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激光雷达传感器的分类
以下内容中，小编将对激光雷达传感器的相关内容进行着重介绍和阐述，希望本文能帮您增进对激光雷达传感器的了解，和小编一起来看看吧。
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Ouster推出OS0及OS2-128
Ouster1月8日推出两款新型的高分辨率数字激光雷达传感器，即超宽视野激光雷达传感器OS0和远程激光雷达传感器OS2-128。全新OS0将Ouster的坚固耐用、价格适中的数字激光雷达技术与90度视角相结合。通过与领先的OEM和机器人公司合作研发出的OS0可以将高分辨率的深度成像技术提高到一个新的水平，并将其无缝集成到机器人平台和自动驾驶汽车中。OS0-128专为严苛的商业部署而设计，且已多次赢得业内领先的自动驾驶出租车和自动驾驶卡车OEM的设计大奖。
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苹果前高管所创公司研发出低成本自动驾驶硬件 成本可低于500美元
12月12日消息，据国外媒体报道，在近几年大热的自动驾驶汽车方面，虽然Waymo等公司取得很大的进展，但目前还并未普及，除了技术方面的原因，激光雷达等各项硬件的高额成本，也是自动驾驶汽车普及的障碍之一
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Ouster高分辨率32通道激光雷达传感器
除了OS1-32传感器的问世，Ouster还推出了新的模块化径向整流罩，用于解决OS1系列激光雷达传感器的定制安装问题。OS1继续提供独立操作所需的常规径向翅片盖设计。
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Ouster：激光雷达传感器
新技术革命的到来，世界开始进入信息时代。在利用信息的过程中，首先要解决的就是要获取准确可靠的信息，而传感器是获取自然和生产领域中信息的主要途径与手段。在现代工业生产尤其是自动化生产过程中，要用各种传感器来监视和控制生产过程中的各个参数，使设备工作在正常状态或最佳状态，并使产品达到最好的质量。因此可以说，没有众多的优良的传感器，现代化生产也就失去了基础。
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苹果在汽车行业始终在探索
苹果自动驾驶汽车的测试强度也大幅提升
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无人驾驶的出租车，你怎么看？
据外媒报道，奥托立夫加盟Velodyne激光雷达一级制造项目(Velodyne LiDAR’s Tier-1 Program)，该公司将采用Velodyne的核心3D软件技术及LiDAR ASIC专利引擎，其首款应用将定位无人驾驶出租车细分市场。
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