事实证明,想在电动汽车世界生存是很难的,特斯拉不容易,其它新造车追随者更难。
今年一季度,特斯拉销量同比减少,这是2020年以来首次减少。中国需求不足,德国工厂停产,供应链不畅,电动汽车市场竞争加剧,这些都是特斯拉销量下滑的原因。更重要的是,特斯拉对未来有些悲观,给出的预期让人失望。
4月8日消息,据海外媒体报道,比亚迪等中国车企在面临更多限制措施之前,或决定放弃美国市场。
4月9日消息,据媒体报道,马斯克最近表示,首艘无人驾驶的星舰将会在五年内登陆火星,或将在接下来的七年内实现第一批人类登陆火星。
3月28日消息,据媒体报道,比亚迪腾势汽车总经理赵长江在最近的一次采访中表示,新势力品牌的竞争已经进入淘汰赛阶段,现在新入场的新势力品牌应该是最后一波了。
3月27日消息,3月26日,比亚迪发布2023年财报。
特斯拉全新推出的CyberTruck完全取消了传统的12V低压供电网络,转而全部采用48V配置。这可能是大多数汽车制造商的最终目标,但电源模块可以帮助立即轻松过渡到48V电源,允许汽车制造商继续使用所有可靠的传统12V设备,同时为未来的48V汽车做好规划。
3月25日消息,比亚迪宣布第700万辆新能源汽车正式下线,比亚迪也因此成为了全球首个达成这一里程碑的汽车厂商。
业内消息,上周美国纽约布鲁克林联邦检察官指控一名中国男子窃取特斯拉公司商业机密。据了解,该男子试图与一位商业伙伴对外出售属于特斯拉的机密电池制造技术。布鲁克林检方称,这名中国人目前尚未被捕,依旧在逃。
你也许听过“Magnificent Seven”的大名。没听过?无妨,它指的是2023年美股市值最高的7家企业,也就是微软、苹果、英伟达、Alphabet、亚马逊、Meta、特斯拉。
埃隆·马斯克日前起诉OpenAI及其 CEO萨姆·奥特曼违反创始协议。他在诉讼中声称,OpenAI在他退出之后已经将公司结构转变为一家营利性公司,并已经转变为“微软事实上的闭源子公司”,公然违反了其创始协议。
2月27日消息,据媒体报道,由于电动汽车的价格仍然远高于内燃机汽车,车企仍面临着提升电动化转型效率的压力。
日前有特斯拉电动皮卡 Cybertruck 车主在网上曝光车辆在淋雨之后,不锈钢车身上出现橙色的锈斑,引起广泛关注。对此,今天 Cybertruck 官方账号转发了电动皮卡 Cybertruck 首席工程师兼特斯拉工程总监 Wes·Morrill 的回应。
最新消息,昨天特拉华州衡平法院首席法官宣布马斯克550亿美元的薪酬方案无效,裁定特斯拉董事会未能证明这一薪酬计划是公平的。这一判决导致马斯克的财富大幅缩水,使马斯克未来收入的潜力下降,还可能使他全球首富的地位不保。
1月30日消息,对于现在的比亚迪来说,其盈利能力已经很强了,这点从他们的财报就能看出来。
1月26日消息,今天美股三大指数集体收涨,热门科技股多数上涨,但特斯拉确实其中一个特例,大跌超过12%,市值蒸发801亿美元(约合人民币5743亿元)。
最新消息,昨天特斯拉公布了2023年四季度及全年财报。随后特斯拉股价大跌12.13%,收于182.63美元,市值5805.7亿美元。其市值一夜蒸发约人民币5743亿元。与此同时,《福布斯》计算马斯克的个人财富减少了约180亿美元。
1月25日消息,特斯拉日前公布了2023全年财报。
业内消息,近日行业研究机构City Index公布了2023年全球十大上市公司排行榜,其中苹果以3.03万亿美元市值位居榜首,台积电以5349.8亿美元市值跻身第十,入榜的还包括谷歌、亚马逊、英伟达、特斯拉以及Meta等行业巨头。
1月23日消息,美国电池采购新规冲击中企,简单来说就是,禁止向宁德时代、比亚迪等中企采购电池。