当今电池市场的推动力不只是成本,还有对续航里程更长的车辆、更短的充电时间以及更高功能安全的需求。
汽车照明系统设计师面临的最大挑战之一是如何最大限度地发挥最新一代高亮度LED的所有优势。因为高亮度LED一般需要准确、高效率的DC电流源,还需要调光,所以LED 驱动器IC必须设计成能在多种
写到电池均衡,基本上已经触及了BMS的核心区域,首先需要明白几点问题。1.电池均衡是有限度的,效果需要用一定的参数进行评价。2.电池均衡在HEV和EV里面,要求有很大的区别
1 引 言 发展清洁能源, 已经成为世界各国应对金融危机和经济衰退的核心战略之一。由于电动汽车在使用中可实现零污染, 因此, 它是解决汽车污染和能源问题的最有效途径。混合动力汽车由于融合了内燃机汽车和电动
1 引 言发展清洁能源, 已经成为世界各国应对金融危机和经济衰退的核心战略之一。由于电动汽车在使用中可实现零污染, 因此, 它是解决汽车污染和能源问题的最有效途径。混合动力汽车由于融合了内燃机汽车和电动汽车
为了给设备提供足够的电压,锂电池包通常由多个电池串联而成,但是如果电池之间的容量失配便会影响整个电池包的容量。为此,我们需要对失配的电池进行均衡。本文讨论了电池均衡的概念和一些注意事项。锂电池包通常由
写到电池均衡,基本上已经触及了BMS的核心区域,首先需要明白几点问题。 1.电池均衡是有限度的,效果需要用一定的参数进行评价。 2.电池均衡在HEV和EV里面,要求有很大的区别。 3.电池均衡的效果必须与成