山特8222型UPS是一款采用12V/7Ah蓄电池、输出功率为300W/500VA的后备式方波输出UPS电源、笔者测绘出其原理图如下:
充电时,绿色发光二极管VLi亮;电池充足后,红色发光二极管VLz亮。
市场出售的一款电动车蓄电池修复器,经使用效果并不明显。剖析了一下其电路构成,发现其修复用高压高频脉冲靠震荡电路及自感升压线圈来实现。因频率的限制自感升压线圈不可
光伏电池是利用半导体材料的光伏效应制作而成的。所谓光伏效应是指半导体材料吸收光能,由光子激发出电子—空穴对,经过分离而产生电动势的现象。光伏电池的I-V特性随日照强度S(W/㎡)和电池温度t(℃)而变化,即I=f(V,S,t)。根据电子学理论,当负载为纯电阻时,光伏电池的实际等效电路如图所示。
电路原理:本电路带充电状态显示功能,红灯闪正在充,绿灯闪马上要充满,绿灯亮完全充满。只要您有12V的电源就可以,接完电路后先别装电池,调右下角的可调电阻,使电池输
随着移动设备向多核、大屏、超薄发展的趋势,移动设备电量的消耗在不断加快,用户希望移动设备的充电速度更快,发热量小,以及可以随时随地的为移动设备充电。显然,快速充
用电动车的有刷控制器(48V×8A≈400W),自制了一个蓄电池放电仪,如图1所示。当蓄电池的电压降为42V时,有刷控制器不再输出,并发出报警声。电动车用48V电子喇叭。时间计量系统直接采用市场上的电子钟计时。电子钟得电后开始从"0.00"计时,当扬声器发出报警声时,电子钟所显示的时间就是蓄电池放电的时间,用这个时间乘以放电电流就是该组蓄电池的实际容量。
9V电池应变计信号调节电路图如图所示
汽车/摩托车电池测试仪电路图
LTC4120 是一款恒定电流 / 恒定电压无线接收器和电池充电器。利用一个外部电阻器设定高达 400mA 的充电电流。如该原理图所示,倘若需要大于 400mA 的电流,则使用两个并联
电路原理:电路由变压器、二极管和稳压IC7805提供+5V电源电压,电池电压经电阻R5、R6分压后送入芯片的BAT端,为其提供取样电压。电阻分压网络输入到BAT端的电阻不应小于200