介绍了数字电源系统的主要特点及发展现状,简要分析了组成系统的各类芯片的性能特点及工作原理,重点阐述数字电源系统的电路设计。为实现数字电源系统的优化设计提供了具体方案。
介绍了数字电源系统的主要特点及发展现状,简要分析了组成系统的各类芯片的性能特点及工作原理,重点阐述数字电源系统的电路设计。为实现数字电源系统的优化设计提供了具体方案。
本文提出了一种具有过载和短路保护的车载电源系统的开关电源设计方案。
设计了一种集充电和逆变功能于一体的大功率光伏逆变电源系统。系统是以Inlel80C196MC芯片为控制核心,采用自寻最优控制方式实现太阳电池的最大功率点跟踪(MPPT);同时逆变器使用SPWM控制方式和新型PI调节器将直流电迅速逆变为220V/50Hz的标准正弦波单相交流电源。
结合实践论述了风光互补能源的合理性,给出了基于Mcu的风光互补独立电源的硬件构成以及软件流程。并对其中的关键技术:如双标三阶段充电的流程、逆变模块的MCU实现硬件构成等详加阐述。同时也结合实例,介绍了风光互补独立电源系统的实际应用。
结合实践论述了风光互补能源的合理性,给出了基于Mcu的风光互补独立电源的硬件构成以及软件流程。并对其中的关键技术:如双标三阶段充电的流程、逆变模块的MCU实现硬件构成等详加阐述。同时也结合实例,介绍了风光互补独立电源系统的实际应用。
结合实践论述了风光互补能源的合理性,给出了基于Mcu的风光互补独立电源的硬件构成以及软件流程。并对其中的关键技术:如双标三阶段充电的流程、逆变模块的MCU实现硬件构成等详加阐述。同时也结合实例,介绍了风光互补独立电源系统的实际应用。
本文首先介绍了软开关和硬开关的基本知识,然后给出电气列车辅助电源最新10KVA充电机的主电路设计,介绍并分析了此种新型充电机软开关的实现方法和设计注意事项,此产品已经通过国家铁道部的各项试验,已运行于即将正式开通的青藏线的各个新型列车中。
本文首先介绍了软开关和硬开关的基本知识,然后给出电气列车辅助电源最新10KVA充电机的主电路设计,介绍并分析了此种新型充电机软开关的实现方法和设计注意事项,此产品已经通过国家铁道部的各项试验,已运行于即将正式开通的青藏线的各个新型列车中。
文通过分析IGBT功率器件的特性、对可靠性驱动的要求以及几种常用IGBT驱动电路的介绍,给出了单电源供电的IGBT驱动方案。
介绍了一种基于MR16单片机控制的后备式UPS系统。采用数字化控制技术实现了逆变器输出电压与电网电压锁相同步,能迅速识别电网故障并进行相应的切换控制,切换过程基本对负载正常工作没有影响。
欢迎访问我们的在线研讨会频道:http://seminar.eepw.com.cn题目:利用MCP1630 设计智能电源系统 (Developing Intelligent Systems Using the MCP1630)会议简介现代智能电源系统需要新的设计方法和元件。本次研讨会介
在电路板上分配电力的传统方法基本上有两种:第一种是把48 V变成3.3 V的输出电压