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地铁列车空调目标温度的智能控制
摘要:以深圳市轨道交通4号线地铁列车空调客室目标温度为研究对象,检讨现有目标温度控制策略,突破以UIC553标准特性曲线控制方式实现空调自动控制模式,提出一种基于季节和载客量二维度的新型目标温度优化控制方案,提高了乘客舒适度,降低了投诉率,并且节能降耗,降低了运营成本,提升了经济效益和社会效益。
摘要:以深圳市轨道交通4号线地铁列车空调客室目标温度为研究对象,检讨现有目标温度控制策略,突破以UIC553标准特性曲线控制方式实现空调自动控制模式,提出一种基于季节和载客量二维度的新型目标温度优化控制方案,提高了乘客舒适度,降低了投诉率,并且节能降耗,降低了运营成本,提升了经济效益和社会效益。
