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聚焦丨冲向20万级天花板，吉利博瑞G20行政版成“新东方教父”不二座驾
毋庸置疑，中高级轿车市场一直都是中国品牌的“禁飞区”，虽然多个企业都曾涉足其中，但更多的是“深陷泥潭”。无论是从销量、油耗、性能及口碑等多个方面，中国品牌都没有得到市场的完全认可。尤其是20万的价格天花板，成为中国品牌难以企及的梦想。
毋庸置疑，中高级轿车市场一直都是中国品牌的“禁飞区”，虽然多个企业都曾涉足其中，但更多的是“深陷泥潭”。无论是从销量、油耗、性能及口碑等多个方面，中国品牌都没有得到市场的完全认可。尤其是20万的价格天花板，成为中国品牌难以企及的梦想。
