绝缘栅双极晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor,简称IGBT)作为现代电力电子领域中的核心器件,以其高电压、大电流、高频率等特性,广泛应用于变频器、开关电源、轨道交通、电动汽车及新能源等领域。然而,随着IGBT向高功率和高集成度方向发展,其发热问题日益突出,对散热系统的要求也越来越高。
绝缘栅双极晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor,简称IGBT)是一种重要的功率半导体器件,广泛应用于电力电子领域。它是双极型晶体管(Bipolar Junction Transistor,BJT)和场效应晶体管(Field-Effect Transistor,FET)的结合体,具备了两者的优点,同时还有自身独特的特性。本文将详细介绍绝缘栅双极晶体管的工作原理以及它的结构特点。
绝缘栅双极晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor,简称IGBT)是一种重要的功率半导体器件,广泛应用于电力电子领域。它不仅综合了双极型晶体管(Bipolar Junction Transistor,BJT)和场效应晶体管(Field-Effect Transistor,FET)的优点,还具备自身独特的特性。本文将对绝缘栅双极晶体管进行基本概述,并介绍其在应用上的特点。
绝缘栅双极晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor,简称IGBT)作为一种关键的功率半导体器件,由多家厂家推出了各种系列产品。本文将介绍几个知名厂家推出的主要IGBT系列产品,包括其特点和应用领域,为读者了解IGBT的市场情况和选择适合的产品提供指导。
绝缘栅双极晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor,简称IGBT)是一种关键的功率半导体器件,在现代电力电子和驱动技术中广泛应用。本文将介绍IGBT的基本原理、结构组成和工作原理,并探讨其在电力变换和控制中的重要作用。
绝缘栅双极晶体管(Insulate-Gate Bipolar Transistor—IGBT)综合了电力晶体管(Giant Transistor—GTR)和电力场效应晶体管(Power MOSFET)的优点,具有良好的特性,应用领域很广泛;IGBT也是三端器件:栅极,集电极和发射极。
最新的高速绝缘栅双极晶体管(IGBT)兼具近乎完美的开关能效和650V的宽额定工作电压,为应用设计提供更高的安全系数意法半导体的新HB系列绝缘栅双极晶体管(IGBT,Insulated-G
IGBT的栅极过压的原因1.静电聚积在栅极电容上引起过压。2.电容密勒效应引起的栅极过压。 为防止IGBT的栅极-发射极过压情况发生,应在IGBT的栅极与发射极之间并接一只几十千
21ic讯 瑞萨电子公司,日前宣布为其第七代具有业界领先性能的绝缘栅双极晶体管(IGBT)阵列增加13款新产品。新的IGBT包括采用650V电压的RJH/RJP65S系列和采用1250V电压的RJP1CS系列。新的IGBT作为功率半导体器件,用
国际整流器公司 (International Rectifier,简称IR) 推出采用焊前金属 (Solderable Front Metal,SFM) 的 1200V 绝缘栅双极晶体管 (IGBT) AUIRG7CH80K6B-M,适用于电动汽车 (EV) 、混合电动汽车 (HEV) 和中功率驱动器
国际整流器公司 (International Rectifier,简称IR) 推出采用焊前金属 (Solderable Front Metal,SFM) 的 1200V 绝缘栅双极晶体管 (IGBT) AUIRG7CH80K6B-M,适用于电动汽车 (EV) 、混合电动汽车 (HEV) 和中功率驱动器
国际整流器公司 (International Rectifier,简称IR) 推出采用焊前金属 (Solderable Front Metal,SFM) 的 1200V 绝缘栅双极晶体管 (IGBT) AUIRG7CH80K6B-M,适用于电动汽车 (EV) 、混合电动汽车 (HEV) 和中功率驱动器
国际整流器公司 (International Rectifier,简称IR) 推出采用焊前金属 (Solderable Front Metal,SFM) 的 1200V 绝缘栅双极晶体管 (IGBT) AUIRG7CH80K6B-M,适用于电动汽车 (EV) 、混合电动汽车 (HEV) 和中功率驱动器