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一种用于复合储能城轨车辆的能量管理策略研究
摘要:无接触网城轨列车已成为有轨电车动力系统升级的优选方案,而复合储能系统城轨车辆是无接触网城轨列车中较为实用的一种。针对车载复合储能系统能量管理问题,引入基于实时小波变换的模糊控制法,通过超级电容SOC状态控制进行能量分配与管理,由锂电池满足低频负载功率,由超级电容器满足高频负载功率。通过仿真实验,与未加模糊控制的能量管理策略进行对比分析,仿真结果表明,控制策略可有效降低锂电池输出功率的变化频率和幅度,并且能够充分利用超级电容,减小锂电池在高负载需求功率情况下的运行压力,提高动力系统对于多变性负载和高功率负载供电的可靠性。
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环境能量收集技术及其在无线传感器网络中的应用
摘 要：针对目前无线传感器网络不能长时间工作、更换电池不易等问题，为了提高其工作生命周期，对环境中可易收集 到的三种微能源的特点和收集方式进行了分析，并且根据无线传感器节点所处外界环境的特点，给出了一种能同时采集这三 种环境微能源的低功耗能量管理系统，来实现能量的充分利用。实验表明，从多个来源进行收集增加了能量供应的可靠性，能 够让无线传感器节点长期稳定工作。
