据业内信息,苹果汽车(Apple Car)预计将于2026年首次亮相,价格将低于10W美金,首次上市并不配备时下流行的自动驾驶功能。
苹果造车经历正可谓一波三折,早在 2014 年,苹果就开启了 " 苹果汽车 " 这个项目,并命名为 " 泰坦计划 "。而近日,又有关于苹果造车的消息在网上流出。据相关消息,苹果内部测试车 M101(代号)有可能是苹果汽车的最终量产版车型,内部四个座椅均朝内布置,车顶呈弧形,与大众甲壳虫的车顶设计较为类似,该测试车最早将于明年上路测试。而且还是全自动驾驶哦。
在经历了这么多次的失败之后,苹果公司的汽车项目,依旧在继续着自己的计划。根据国外媒体的消息,苹果公司的最新计划是将4个面向内的座位放在车里,这样可以让乘客们面对面交流,而顶部则像是大众甲壳虫的顶部。所以,汽车必须配备全自动化的行驶系统,而且没有方向盘和制动踏板。
8月14日消息,据国外媒体报道,美国专利商标局于当地时间周四公布的专利申请显示,传闻已久的苹果汽车将有一些特殊的与乘客安全有关的功能和一个车载虚拟现实(VR)系统。 这些专利申请显示,苹果汽车可能会
一直以来,虽然苹果公司一直没有对外公布要造车的消息,但从其不断申请的汽车相关专利来看,苹果进军汽车界的坚定态度鲜明。并且苹果为造车也着实够尽心尽力,不仅自己研发驱动电机等核心零部件,连车载手机支架也要自研自产。
5月25日消息,据国外媒体报道,摩根士丹利分析师凯蒂·休伯蒂(Katy Huberty)表示,该机构预计苹果今年将在汽车研发上投入近190亿美元。 相比之下,整个汽车行业的研发支出为800亿至100
5月13日消息,据国外媒体报道,一项专利显示,传闻中的苹果汽车(Apple Car)可能通过独特的安全气囊设计为乘客提供安全保障,这在很大程度上颠覆了当前的汽车设计。 很长一段时间以来,一直有传言称
据国外媒体报道,苹果公司从美国专利与商标局(PTO)获得了一项汽车安全方面的新专利,从中可以看出,传闻中的Apple Car汽车或在很大程度上颠覆当前的汽车设计。 很长一段时间以来,一直有传闻称苹果正
iPhone2007年问世,苹果凭借这款手机跨时代的革命性,迅速成为全球消费者的宠儿; 2014年,苹果推出了“泰坦计划”,计划独立造车。 日前,据外媒报道,摩根士丹利分析师凯蒂·休伯蒂(Katy Huberty)预计,今年苹果将在汽车研发上投入约190亿美元(约合人民币1354.79亿元)。作为对比,大众集团2019年研发投入约为169.24亿欧元(约合人民币1324.83亿元
半导体供应链透露,为应对客户的特殊制程要求,台积电特意新建了一座8英寸厂,其中最重要的客户就是苹果公司传闻多年的Apple Car。
郭明錤预计,苹果会在2020年或2021年推出首款搭载基于ARM的定制芯片的Mac电脑,这呼应了今年早些时候彭博社的一份相关报道。郭明錤认为,这能让苹果带来价格更为低廉的Mac电脑,还能让苹果摆脱英特尔处理器的发布周期,带来更高的利润率,可能还会获得更高的市场份额。
郭明錤表示,苹果将在2023年至2025年的某个时候推出一款苹果汽车,这款汽车将被定位为“下一个明星产品”。郭明錤预计苹果汽车将彻底改变汽车市场,就像2007年iPhone将智能手机市场彻底改变一样。
苹果公司可能正在为今年秋季发布iPhone 7张罗着,但这家科技巨头也可能在展望未来的产品——比如传言的电动车。我们很容易就会认为苹果公司能够成功销售任何它想
近日,某外媒煞有其事的公布了一组苹果汽车的组图,虽然是概念图,但是包括苹果与其粉丝都未提出强烈的质疑,反而是期待它能够早日进入智能汽车市场。 苹果的智能汽车团队
近日消息,苹果公司 CEO 蒂姆·库克对苹果汽车项目的话题一直缄默不言,但是日前在苹果公司的年度股东大会上,他却破天荒地对苹果电动汽车项目的存在做了暗示。在年度股东大会上,当与会人员提到与苹果汽车项