-
电动汽车充电谐波对并网型微电网的影响与抑制补偿方法研究
摘 要 ：电动汽车作为替代传统化石燃料汽车的新型汽车，在节能减排方面具有明显优势，是我国战略性新兴产业。文中分析了电动汽车在微电网并网运行情况下充电产生的谐波对微电网稳定性的影响，以及针对谐波的影响， 提出了抑制补偿谐波的二级控制策略，在初级控制的基础上加入谐波补偿器，通过 Matlab 系统下的 SimuLink 仿真证实了该策略的有效性。
-
电网有源滤波器结构及其应用
1 引言随着电力电子技术的迅猛发展和成熟，电力系统中的大型功率电子装置日益增多，在提高工业自动化水平和效益的同时，由于是各种使用传统相控整流技术的大容量非线性负荷
-
LCL滤波器参数性能的比较
本文依据LCL 型滤波器中滤波总电感值L1 + L2 与滤波电容C2 两者之间的关系提出了一种在滤波电容以及总电感值较低且不变的情况下，通过改变滤波电感L1 ，L2 的值即当滤波电感L1 大于滤波电感L2 时设计出满足并网要求且谐波含有量较少的滤波器。并且通过实验验证了在滤波电容以及总电感值较低且不变的情况下，滤波电感L1 大于滤波电感L2 的滤波效果明显优于滤波电感L2 大于滤波电感L1 所设计的LCL滤波器。
-
基于TDD-LTE终端二次谐波的抑制应用设计
一、二次谐波产生谐波产生的根本原因是由非线性负载所致。当电流流经负载时，与所加的电压不呈线性关系，就形成非性的正弦电流，从而产生谐波。谐波频率都是基波频率的整倍数，根据法国数学家傅立叶(M.Fourier)分析
-
弧焊逆变电源的谐波抑制分析
针对弧焊逆变电源谐波产生的原因、特点及危害,介绍了无源滤波器、有源滤波器、软开关技术等抑制对策,以及三种谐波抑制措施特点。通过分析指出,传统的无源滤波方式存在不足,而有源滤波能弥补它的不足,另外,软开关技术的应用,在一定程度上也可以达到良好的滤波效果。
-
高次谐波危害及一种有效的谐波抑制方案分析
在电力电网中，存在大量非线性负载,引起电网电流波形不再是正弦波。这一非正弦波可用傅里叶级数分解成为一个直流量，基波正弦量和一系列频率为基波频率整数倍的高次谐波正弦分量之和。对目前三相交流发电机组发出的电
-
一种有效的谐波抑制方案
在电力电网中，存在大量非线性负载,引起电网电流波形不再是正弦波。这一非正弦波可用傅里叶级数分解成为一个直流量，基波正弦量和一系列频率为基波频率整数倍的高次谐波正弦分量之和。对目前三相交流发电机组发出的电
