据报道,法拉第未来今日在提交给美国证券交易委员会(SEC)的8-K文件中称,该公司于2023年1月4日收到纳斯达克股票市场发出的书面通知。
贾跃亭远走美国造车多年,原本宣称今年要实现量产,但是时间一拖再拖,此前又陷入了资金和管理层变动问题。很多人都在质疑,贾跃亭到底有没有在造车?今天上午,FaradayFuture官微晒出了生产线的实拍图来回应这个问题。官方表示,目前FF ieFactory工厂正在继续安装生产设备,...
近日消息,由贾跃亭一手创办的法拉第未来在提交给美国证券交易委员会(SEC)的FORM 8-K文件中称,旗下首款车型FF 91电动汽车将延期交付。
美国当地时间9月26日,FF发布公告宣称与公司大股东FF Top(FF全球合伙人公司)就融资和董事会重组达成最终协议。
今晚,法拉第未来宣布新融资,称新的担保票据工具提供5200万美元(约3.5亿人民币)的承诺资金,并表示正与多个投资者积极商谈追加融资事宜。
对于贾跃亭来说,FF91的量产交付迟迟没有开始,说到底还是缺钱。
贾跃亭又要放鸽子了,FF91量产又遇到了问题,还是资金不太够。
据中国执行信息公开网显示,7月14日,贾跃亭新增恢复执行案件,执行标的约10.45亿人民币。
日前,法拉第未来(下称FF)公布了2021年第四季度及年度财务业绩,财报显示,2021年FF净亏损5.17亿美元(约合35亿元人民币),2020年同期净亏损为1.47亿美元。截至2021年12月31日,FF现金余额为5.05亿美元;截止2022年3月31日,现金余额为2.76亿美元。
据证监会最新公告称,申请人贾跃亭不服被申请人《行政处罚决定书》(〔2021〕16号)、《市场禁入决定书》(〔2021〕7号)对其作出的行政处罚决定和市场禁入决定,向中国证券监督管理委员会申请行政复议。
当地时5月6日,总部位于美国加州Faraday Future(法拉第未来)公司公布了截至2021年9月30日的第三季度财务业绩。
据报道,今天一早法拉第未来公布2021年第三季度财务业绩,截至2021年9月30日的第三季度净亏损为3.04亿美元,而去年同期净亏损为3300万美元。
按照法拉第未来的最新说法,FF 91项目正按计划推进,测试验证工作正如期进行。据介绍,该公司将于2022年第三季度推出FF 91。
据报道,法拉第未来(FF)已经公布了内部调查的结果,其中包括解除其创始人、前CEO贾跃亭的执行官职务。
3月16日消息,法拉第未来成立于2014年,是一家专注于智慧电动汽车发展的美国初创科技公司,总部位于加州加迪纳。
贾跃亭5年前在PPT上发布的首款电动车,经过万般曲折,终于来了。2月23日,,@FaradayFuture 官微(法拉第未来)宣布,极智科技奢华FF 91首款准量产车打造完成,FF汉福德工厂迎来第四个生产制造里程碑。在未来几个月内,FF将继续生产制造更多准量产车,用于最终工程验证和认证工作。
法拉第未来今日在汉福德工厂召开发布会,宣布首台FF 91准量产车在汉福德工厂装配完成,将于2022年第三季度开始量产。
一直要回国的贾跃亭到现在没回来,一直要量产的法拉第到现在没量产!对于这个老梗,可能已经是网友们的老梗了。终于,贾老板不负众望,项目有新进展了!
北京时间12月31日消息,律师事务所Block Leviton称贾跃亭旗下法拉第未来可能触犯了美国证券相关法律法规,并提起集体诉讼,呼吁因交易该公司股票蒙受亏损的投资者加入诉讼。
9月12日上午,贾跃亭兄弟持有的1.41亿乐视网股票结束公开拍卖。