据外媒报道,由于预计到碳纤维增强热塑材料(CFRTPs)在汽车业内应用将出现增长,日本旭硝子玻璃株式会社(Asahi Glass,AGC)研发了一项基于氟树脂(fluororesin)的改性技术(modification technology),可提供碳纤维增强聚酰胺热塑性复合材料的冲击强度(impact strength)。值得一提的是,该技术易于浸渍碳纤维与热塑性材料,确保最终产品达到所需的机械强度。
新能源汽车政策不断推出将利好新能源汽车行业的长期发展,不过,由于电池重量以及对续航里程的要求,对车身减重的需求比较大,这将间接有利于推升镁铝合金、全铝合金等轻型合金的需求量。