ZDD-I-160全自动多功能逆变电源前级电路: ZDD-I-160全自动多功能逆变电源抹级电路:
市售的逆变电源大多采用UPS、UPK等逆变模块,输入直流电源多为12V,整体价格比较高,而且输出波形均为方波。本文介绍的逆变电源输入电源为6V,采用易购的时基电路NE555作为振荡源,输出波形是近似的正弦波
市售的逆变电源大多采用UPS、UPK等逆变模块,输入直流电源多为12V,整体价格比较高,而且输出波形均为方波。本文介绍的逆变电源输入电源为6V,采用易购的时基电路NE555作为振荡源,输出波形是近似的正弦波
现代电动车辆中电控技术应用广泛,各类设备运行参数共享成为整车系统的特点。CAN总线的数据交换速度高、抗噪性强,成为车辆内部通信网络的首选。介绍了集成CAN控制器的高性能微处理器P8xC592的功能和特点及其在电动车辅助三相逆变电源中的应用。
现代电动车辆中电控技术应用广泛,各类设备运行参数共享成为整车系统的特点。CAN总线的数据交换速度高、抗噪性强,成为车辆内部通信网络的首选。介绍了集成CAN控制器的高性能微处理器P8xC592的功能和特点及其在电动车辅助三相逆变电源中的应用。
现代电动车辆中电控技术应用广泛,各类设备运行参数共享成为整车系统的特点。CAN总线的数据交换速度高、抗噪性强,成为车辆内部通信网络的首选。介绍了集成CAN控制器的高性能微处理器P8xC592的功能和特点及其在电动车辅助三相逆变电源中的应用。
随着人们对电质量要求的日益增高,电力电子交流波形精确控制技术成为电力电子技术的研究热点之一。他的主要研究目标是使被控量精确跟踪参考量,并减小电力电子系统交流侧的谐波畸变。为了获得高质量的正弦输出电压波形,人们将现代控制理论应用到逆变电源系统的控制中,提出了很多基于调制策略的控制方法。 PID控制是一种建立在经典控制理论基础上的控制策略,由于其结构简单、稳定性好、工作可靠、调整方便而成为工业控制的主要技术之一,长期以来广泛应用于工业过程控制的各个领域。然而,常规PID控制有许多不完善之处,如控制器的参数在整定好以后,一般不能随着控制系统的实时状况而改变,动态响应比较慢等。 本文将模糊自适应整定PID控制策略引入逆变电源控制,通过对被控对象的参数检测,运用模糊推理,实现对PID参数的实时调整,以达到最佳控制效果。通过仿真实验证明,模糊自适应整定PID控制改善了逆变电源系统的稳定性能,提高了输出波形的质量,使系统兼具良好的动、静态性能。
随着人们对电质量要求的日益增高,电力电子交流波形精确控制技术成为电力电子技术的研究热点之一。他的主要研究目标是使被控量精确跟踪参考量,并减小电力电子系统交流侧的谐波畸变。为了获得高质量的正弦输出电压波形,人们将现代控制理论应用到逆变电源系统的控制中,提出了很多基于调制策略的控制方法。 PID控制是一种建立在经典控制理论基础上的控制策略,由于其结构简单、稳定性好、工作可靠、调整方便而成为工业控制的主要技术之一,长期以来广泛应用于工业过程控制的各个领域。然而,常规PID控制有许多不完善之处,如控制器的参
主电路设计: 主电路的开关时序: 移相控制电路图:
ZDD-12-160全自动多功能逆变电源前级电路: ZDD-12-160全自动多功能逆变电源末级功放电路: