21ic电子网讯,罗姆集团旗下的LAPISSemiconductor面向搭载多节串联电池结构的锂离子电池组系统,开发出了以单芯片可控制、保护最多达13节锂离子电池组的LSI"ML5235"。与以往产品相比,实现了仅为1/6的超低耗电量
锂电池必须考虑充电、放电时的安全性,以防止特性劣化。但锂离子电池能量密度高,难以确保电池的安全性,在过度充电状态下,电池温度上升后能量将过剩,于是电解液分解而产生气体,容易使内压上升而产生自燃或破裂的危险;反
在锂离子电池保护IC产品中,目前最多只有做到4节串联的,因此不少工程师在设计大于4节的锂离子电池保护电路时,会感到资料太少,或缺少现成的产品电路可以研发. 本人在这两年中共接触到四、五种其它公司研发的7节锂离
锂电池必须考虑充电、放电时的安全性,以防止特性劣化。但锂离子电池能量密度高,难以确保电池的安全性,在过度充电状态下,电池温度上升后能量将过剩,于是电解液分解而产生气体,容易使内压上升而产生自燃或破裂的危
1月8日,美国老牌集成电路(IC:Integrated Circuit)设计商Cirrus Logic公司(纳斯达克:CRUS)宣布,其采用现金方式收购一家位于中国的无晶圆厂集成电路设计公司——科圆半导体(上海)有限公司(下称科圆半导体)。 在此