镍氢

聚吉1.5V恒压可充电锂电池来袭，全面革新终结镍氢时代

八九十年代之后,随着电子产品的革新换代,其对应的电池日益无法满足消费者的需求。在产品变革的道路上,传统镍氢电池存在的诸如电池容量低、实际循环使用次数少、充电慢、非恒温环境下不耐用、电压低等弊端越来越明显。

南孚发布颠覆级7号充电锂电池 镍氢要被取代

去年，南孚发布了一款名为Tenavolts的新一代5号充电锂电池，这款充电电池产品性能全面领先传统的镍氢充电电池，堪称镍氢电池终结者，很快成为销量第一的5号充电电池。 近日，南孚又发布了新一代7号充电

镍氢扣式充电电池规格表

SizeModel电压 (V)容量 (mAh)尺寸标准充电快充约 重 (g)直径 (mm)高度(mm)电流(mA)时间(h)电流(mA)时间(h)113120BC1.22011.6 -0.53.1 -0.62151031.5115440BC1.24011.6 -

长沙101路公交路线将采用电动公交车运营

[摘要] 长沙101路公交线路将采用中上电车运营。中上电车可以在3至6分钟内完成整车充电，最高时速不小于60公里，爬坡度不小于20%。 　　日前，在2013中国(长沙)科技成果转化交易会上，来自长沙国容新能源有限

科力远10月投产国产化镍氢汽车动力电池

[摘要] 科力远这条镍氢汽车动力电池全自动生产线一旦投产使用，意味着中国汽车动力电池制造技术与世界先进水平的差距至少缩短20年。 科力远(600478.SH)内部人士表示，中国首条镍氢汽车动力电池全自动生产线

7805恒流充电电路

图中是一款采用三端固定正输出集成稳压器7805作为恒流源的恒流充电器电路图，可以为两节镍氢充电电池充电，充满后指示灯自动熄灭。 1.电路工作原理。充电器电路由整流电源、恒流源、充电指示电路等部分组成。①集成稳

松下开发出镍氢能量回收系统 为配备启停系统的汽车设计

松下电器近期开发出一款镍氢能量回收系统，这款系统专为配备启停系统的汽车设计，其额定电压为12V。车辆在制动过程中，产生的热量将被转化储存在电池中，这些被储存的能量将

中国产Losi镍氢充电器存隐患，美实施自愿召回

中国产Losi镍氢电池启动充电器此前3个月由Hobbystores公司在美国和加拿大进行销售。而目前已经收到8起电池释放过多热量的报告，虽然未引发人员伤亡，但是还是引起了美国和加拿大的高度重视。在近日，美国消费品安全委

镍氢/镍镉电池快速充电控制器AIC1783充电电路

电动汽车镍氢充电器的设计

1．引言电池是电动汽车的关键动力输出单位，在铅酸蓄电池，镍镉电池，镍氢电池，锂电池和燃料电池等几种常用电池中，因为具有能量比大、重量轻、温度特性好，污染低，记忆效果不明显等特点，镍氢电池在电动汽车中使用

电动汽车镍氢充电器的设计

1．引言电池是电动汽车的关键动力输出单位，在铅酸蓄电池，镍镉电池，镍氢电池，锂电池和燃料电池等几种常用电池中，因为具有能量比大、重量轻、温度特性好，污染低，记忆效果不明显等特点，镍氢电池在电动汽车中使用

江门某电池厂一工人被确诊职业性镉中毒

■新闻后续 羊城晚报江门讯 记者饶新一、通讯员谭耀广报道：本报报道的《电池厂20多员工尿镉超标，有人已现镉中毒症状》一事最近有了进展(详见今年1月12日本版报道)，经过广东省、江门市两级职业病防治部门的多