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集成变压器模块技术混动和纯电动汽车续航里程的新助力
在全球大力倡导绿色出行和可持续交通的大背景下，混动和纯电动汽车作为减少碳排放、降低对传统燃油依赖的重要交通工具，得到了迅猛发展。然而，续航里程始终是制约电动汽车进一步普及的关键因素之一。集成变压器模块技术的出现，为解决这一难题带来了新的曙光，有望显著提高混动和纯电动汽车的续航里程。
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电力传输隔离小型化为IC尺寸封装的技术，你知道吗？
什么是EMI优化集成变压器技术?你了解吗?德州仪器(TI)(纳斯达克代码：TXN)今日推出了首款采用新型专有集成变压器技术开发的集成电路(IC)：一种具有业界更低电磁干扰(EMI)的500mW高效隔离式DC/DC转换器UCC12050。其2.65mm的高度能够帮助设计师减小解决方案的体积(与离散解决方案相比减少了80%，与电源模块相比减少了60%) ，效率是同类竞争器件的两倍。UCC12050专为提高工业性能而设计，其5kVrms增强隔离和1.2kVrms的工作电压可以防止系统出现高压峰值(如工业运输、电网基础设施和医疗设备中)。
