摘要:白车身是整车的一个重要组成部分,在夹具结构设计中,应避免夹具定位夹紧时使产品发生严重变形,因此需要对车身进行静力学分析,保证夹具夹紧时,总成零件具有很高的装配精度。现采用虚拟分析软件对车身产品进行静力学分析,确保产品在夹紧力的作用下满足变形要求,进而保证夹具设计的合理性。
摘要:集成应用solidworks三维软件和Ansys有限元分析软件,建立了风电主轴轴承试验机悬臂梁的三维模型和静力学分析模型,通过有限元计算得到了悬臂梁在试验加载力作用下的变形、应力和应变分布,根据相应分析结果提出了机构优化方案,改善了该悬臂梁的静态力学性能,为保证轴承运行的稳定性提供了技术手段支持。