电气化正在重塑汽车行业。电动汽车 (EV) 不仅需要广泛使用电池来提供能量,还需要大量使用电力电子设备来为电池充电,最有效地利用电力并从制动中获取能量,以及延长电池寿命的其他机会。从内燃机 (ICE) 向电力牵引的转变不仅需要更广泛的电力电子设备,还需要能够在远高于过去使用的电压下运行的设备。
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