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电动汽车动力电池加热系统建模与分析
为提高车用动力电池在低温环境下的性能 ,设计一种以正温度系数热敏电阻(PTC)为主要加热源 , 空调系统余热作为辅助热源的电池加热系统 ,并计算了电池组所需数量。基于该系统的传热过程 ,建立了传热数学模型 ,并利用AMEsim建立起该系统的仿真模型。设置独立式加热系统作为对比 ,在环境温度为-10 ℃ 、NEDC工况下的仿真结果表明 ,利用空调余热能够有效提升电池的加热速率 ,加热器的工作时间相比仅PTC加热方式缩短了207 s , 能耗减少了0. 31 kW·h。
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飞机液压系统建模与仿真研究
摘要:飞机液压系统作为飞机机电系统的重要组成部分,其主要功能是为飞机的各种操控装置提供驱动动力。随着机载复杂系统的增加,现代飞机高度依赖于可靠的液压系统,同时液压系统的健康状况直接影响到飞机安全性。以某型飞机液压系统为具体研究对象,建立了液压系统各元件的数学模型,并利用AMESim仿真软件建立了飞机液压系统的仿真模型,验证了模型与真实液压系统的一致性,确定了模型的可靠性,为后续诊断和预测研究奠定了基础。
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基于AMESim的蜜井清挖机械手液压系统设计
摘要:设计了一种客井清挖机械手液压系统,首先拟定客井清挖机械手液压系统原理图,该液压系统由定量泵、电磁溢流阀、电磁换向阀、液压锁、双单向节流阀、单向顺序阀、调速阀及液压缸等元件组成,液压系统每个支路独立动作实现机械手的工作循环;然后利用AMESim仿真软件对该液压系统进行仿真,验证了方案的可行性。
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基于AMEsim的电梯变液阻液压缓冲器研究分析
摘 要 : 电梯用液压缓冲器需要根据国家标准要求 ,在不同环境下满足设计标准要求 ,为此研究了液压缓冲器技术要求:根据缓冲 器结构 ,建立了AMEsim虚拟样机模型 ,分析了液压缓冲器的关键影响因素 ,主要包括阻尼小孔和缓冲器缓冲腔死区 ,为设计合理的电 梯用液压缓冲器提供参考。
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基于AMEsim的电梯变液阻液压缓冲器研究分析
摘要:电梯用液压缓冲器需要根据国家标准要求,在不同环境下满足设计标准要求,为此研究了液压缓冲器技术要求:根据缓冲器结构,建立了AMEsim虚拟样机模型,分析了液压缓冲器的关键影响因素,主要包括阻尼小孔和缓冲器缓冲腔死区,为设计合理的电梯用液压缓冲器提供参考。
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AMESim仿真软件在液压锁紧回路教学中的应用
摘要:针对高职机电类学生在学习液压锁紧回路的过程中,对于液控单向阀控制的液压锁紧回路中的换向阀、液压缸的工作特性理解困难这一问题,引入与课程相适应、与企业就业技能相融合的一款仿真软件AMESim进行仿真实验,通过仿真软件,学生能较好地掌握液压锁紧回路中液压缸、换向阀的工作特性,进而更好地设计液压锁紧回路和完成实践操作。
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