在现代汽车电子控制系统和工业自动化领域,CAN(Controller Area Network)总线作为一种高效、可靠的通信协议,扮演着至关重要的角色。然而,在CAN网络运行过程中,由于各种内外因素,节点可能会进入BUS OFF状态,这是一种严重的总线错误状态,节点因此被隔离出总线,停止发送和接收数据。本文将深入探讨CAN总线BUS OFF状态下发送缓冲区的处理策略,分析是否应该清空发送缓冲区,以及这一决策背后的技术考量。
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