-
DC/DC转换器数据表--计算系统损耗
传导损耗是由设备寄生电阻阻碍直流电流在DC/DC转换器中的传导产生的。传导损耗与占空比有直接关系。当集成上桥臂MOSFET打开后，负载电流就会从其中通过。漏-源通道电阻(RDS
-
DC/DC和LDO的区别
LDO ：LOW DROPOUT VOLTAGE低压差线性稳压器，故名思意，为线性的稳压器，仅能使用在降压应用中。也就是输出电压必需小于输入电压。优点：稳定性好，负载响应快。输出纹波小
-
FPGA电源设计挑战
我将现场可编程门阵列(FPGA)连接到我的DC/DC转换器的输出，现在DC/DC无法启动。当使用示波器观察电路时，我看到图1所示的情形。输出电压未进入调压模式。哪里发生故障了呢?
-
DC2042A 能量收集多源演示板
Linear Technology DC2042A 是一款多功能的能量收集演示板，能够接受压电、太阳能、4 mA 至 20 mA 环路、热电型能源或其它任何高阻抗 AC 或 DC 电源。该板包含四个独立的电
-
TI推出业界最小封装和最高效率的SIMPLE SWITCHER®同步转换器 高集成度宽输入电压DC/DC降压稳压器简化工业电源设计
21IC讯 德州仪器(TI)(NASDAQ: TXN) 近日宣布推出两款采用超小型Hot Rod™ QFN封装的宽输入电压同步SIMPLE SWITCHER® DC/DC降压稳压器。高集成度的3ALMR33630和2A LMR33620降压转换器具有业内最佳的满载效率(92%)，专用于严苛并对可靠性有高要求的工业电源;同时，开关频率最高可至2.1 MHz。这两款转换器与TI的WEBENCH®电源设计工具配合使用，不仅可以简化功率转化，还可以加速设计进程。
-
DC/DC电源模块并联均流
DC/DC，表示的是高压(低压)直流电源变换为低压(高压)直流电源。例如车载直流电源上接的DC/DC变换器是把高压的直流电变换为低压的直流电。
-
dcdc电源模块并联均流
DC/DC，表示的是高压(低压)直流电源变换为低压(高压)直流电源。例如车载直流电源上接的DC/DC变换器是把高压的直流电变换为低压的直流电。什么是DC(Direct Current)呢?家庭用
-
电动汽车V2G系统漏电解决方案
随着电动汽车的飞速发展，V2G的概念被不断提及，其核心思想就是利用大量电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的缓冲，当电网负荷过高时，由电动汽车储能源向电网馈电，而当
-
开关电源：波纹与噪声
一、开关电源输出波纹①开关电源输出纹波是输出直流电压的波动，与开关电源的开关动作有关。每一个开、关过程，电能从输入端被“泵到”输出端，形成一个充电和放
-
浅析DC/DC的工作原理
根据调整管的工作状态，我们常把稳压电源分成两类：线性稳压电源和开关稳压电源。线性稳压电源，是指调整管工作在线性状态下的稳压电源。而在开关电源中则不一样，开关管(在开关电源中，我们一般把调整管叫做开关管
-
新的超低静态电流降压-升压型转换器 为工业系统及更多应用供电
在电源设计师用来应对各种电源转换情况的工具中，降压-升压型 DC/DC 转换器是最有用的工具之一。在这些情况中，由于存在非理想或多个输入电源、瞬态干扰或存储组件的充放电，所以输入电压会在很宽的范围内变化。单个电感器、同相降压-升压型转换器无缝地降低或升高输入电压并调节输出电压，无论输入是高于、等于还是低于输出。降压-升压型转换器都能够灵活应对这 3 种情况，因此可以代替两个 IC (一个单独的降压型转换器或一个低压差线性稳压器加上一个升压型转换器)，因此节省了在印刷电路板 (PCB) 上占用的空间 / 面
-
一文了解电动汽车DC/DC变换器、车载充电机、高压配电盒
以电为核心，电动汽车的核心部件可总结为大三电、小三电。大三电即电机、电控、电池，小三电则有不同的说法。有人将“电动空调、电动刹车、电动转向”称为小三电
-
提高轻负载时效率，降低IC消耗电流的几种方法
使用DC/DC转换器所期待的最大目的之一是高效率地转换能量。提高效率的方法在于降低损耗。如图3所示，作为发生损耗的问题，可以列举IC的消耗电流、驱动器晶体管导通电阻产生
-
ADAS需要多轨DC/DC 转换器
高级驾驶员辅助系统 (Advanced Driver Assistance Systems，ADAS) 有助于安全行驶，并在系统检测到来自周围物体有风险时可提醒驾驶员，无论这是什么风险 。增加 ADAS 系统是 2016 年至 2020 年汽车的主要发展趋势之一。这类系统一般提供动态功能，例如自适应巡航控制、盲点检测、车道偏离报警、打盹监视、夜视以及更多动态功能。消费者对行车安全日益关注、要求舒适行驶，政府的行车安全法规也在不断增加，这些因素都促进了 ADAS 在汽车中的增长。
-
凭借新的超低 IQ 降压-升压型转换器超越传统供电方案
由于存在非理想或多个输入电源、瞬态干扰以及存储组件充放电，DC/DC 转换器的输入电压会在很宽的范围内变化。降压-升压型 DC/DC 转换器是电源设计师用来应对这类变化的工具中最有用的工具之一。单个电感器、同相降压-升压型转换器无缝地降低或升高输入电压并调节输出电压，这无论输入是高于、等于或低于输出。降压-升压型转换器能够灵活应对这 3 种情况，因此可以代替两个 IC (一个单独的降压型转换器或一个低压差线性稳压器加上一个升压型转换器)，从而大幅度延长便携式系统的电池寿命。用料清单 (BOM) 也简化了，
-
适用于5V和12V电压轨的备份解决方案
在嵌入式系统需要可靠供电的电信、工业和汽车应用中，数据丢失是一个关切的问题。供电的突然中断会在硬盘和闪存器执行读写操作时损坏数据。我们常常使用电池、电容器和超级
-
72V 混合式 DC/DC 方案使中间总线转换器尺寸锐减 50%
大多数中间总线转换器 (IBC) 使用一个体积庞大的电源变压器来提供从输入至输出的隔离。另外，它们一般还需要一个用于输出滤波的电感器。此类转换器常用于数据通信、电信和医疗分布式电源架构。这些 IBC 可由众多供应商提供，而且通常可放置于业界标准的 1/16、1/8 和 1/4 砖占板面积之内。典型的 IBC 具有一个 48V 或 54V 的标称输入电压，并产生一个介于 5V 至 12V 之间的较低中间电压以及从几百 W 至几 kW 的输出功率级别。中间总线电压用作负载点稳压器的输入，将负责给 FPGA、微
-
降低宽泛输入DC/DC 的解决方案
面对各种电源电压变量，如何在降低宽泛输入 DC/DC 解决方案成本与复杂性的同时，最大限度提高其性能与可靠性?例如，新增启停技术的汽车动力系统会涉及多变的电压分布(如图
-
CAT37驱动白光LED电路图
CAT37是一个DC/DC升压变换器，它的输出电流可调。当工作在1.2MHz的固定频率下时，CAT37可使用电感值很小的外部电感器和电容值很小的陶瓷电容。CAT37可用来驱动多个串联的白
-
白光LED驱动器电路图
白光LED与CCFL和EL背光照明器件相比，具有更长的寿命和更低的功耗。大多数LED厂商都表示其产品在标称工作条件下具有10万小时的使用寿命，电源输入到光输出的效率可高于80%。
yangbingru
神经男
paranoea2018
stm32jy
季冬
ddllxxrr
15775802523
15775802523
15775802523
15775802523
15775802523
huanxf
oschinanet
jeakjiang
潜力变实力
w32m
快意恩仇
huihua001
yzdxzhangbo
zyx818102
