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基于DSP控制的燃料电池客车用DC/DC变换器研究
简要介绍了研究燃料电池客车用数字化DC/DC变换器的意义，以Boost变换器为例分析了DC/DC变换器主电路工作原理，设计了基于TMS320LF2407A的控制系统硬件电路平台以及控制系统的软件，并给出了燃料电池客车用90 kW Boost变换器试验结果及其技术参数。
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基于DSP控制的燃料电池客车用DC/DC变换器研究
简要介绍了研究燃料电池客车用数字化DC/DC变换器的意义，以Boost变换器为例分析了DC/DC变换器主电路工作原理，设计了基于TMS320LF2407A的控制系统硬件电路平台以及控制系统的软件，并给出了燃料电池客车用90 kW Boost变换器试验结果及其技术参数。
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基于DSP控制的燃料电池客车用DC/DC变换器研究
简要介绍了研究燃料电池客车用数字化DC/DC变换器的意义，以Boost变换器为例分析了DC/DC变换器主电路工作原理，设计了基于TMS320LF2407A的控制系统硬件电路平台以及控制系统的软件，并给出了燃料电池客车用90 kW Boost变换器试验结果及其技术参数。
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基于DSP控制的燃料电池客车用DC/DC变换器研究
简要介绍了研究燃料电池客车用数字化DC/DC变换器的意义，以Boost变换器为例分析了DC/DC变换器主电路工作原理，设计了基于TMS320LF2407A的控制系统硬件电路平台以及控制系统的软件，并给出了燃料电池客车用90 kW Boost变换器试验结果及其技术参数。
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基于TMS320LF2407 DSP控制器语音模块的设计
本文着重介绍了DSP芯片的SPI同步串行接口及SPI与语音转换芯片AD50的通信方式，给出了硬件电路设计。
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基于TMS320LF2407 DSP控制器语音模块的设计
本文着重介绍了DSP芯片的SPI同步串行接口及SPI与语音转换芯片AD50的通信方式，给出了硬件电路设计。
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基于DSP技术汽车定位防盗系统的体系结构研究
研究汽车定位防盗系统的体系结构及其实现的可能，为良好实现汽车导航、定位和防盗奠定基础。
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基于DSP技术汽车定位防盗系统的体系结构研究
研究汽车定位防盗系统的体系结构及其实现的可能，为良好实现汽车导航、定位和防盗奠定基础。
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Seaway采用TI DSP控制器平台的创新代步工具
Seaway采用TI C2000的DSP控制器平台，精巧的体积以及集成高性能外设的C2000成就了这种电力驱动、具有自我平衡能力的革命性个人用运输载具成为可能。
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