摘要:设计了一种以飞思卡尔MC9S08GB60 单片机为控制核心的汽车电控空气悬架系 统。着重阐述了其硬件电路系统和具体电路设计,并对软件设计要点进行了介绍。通过在实 验室进行台架测试,验证了本系统相对于被动悬架
摘要:设计了一种以飞思卡尔MC9S08GB60 单片机为控制核心的汽车电控空气悬架系 统。着重阐述了其硬件电路系统和具体电路设计,并对软件设计要点进行了介绍。通过在实 验室进行台架测试,验证了本系统相对于被动悬架
以自主开发的基于Freescale HCS08的运动控制嵌入式系统为平台,以用户对数控工作台的需求为基础,采用统一建模语言UML建立数控工作台下位机用例图,根据对用例图的分析建立系统下位机状态模型,明确各个状态模型之间相互转移的条件和约束关系,并对软件总体流程做较为严谨的设计,使设计出来的下位机程序不仅能够满足用户对系统功能的需要,而且具有较高的可靠性和可维护性。