混合动力电动汽车(HEV)和电动汽车(EV)之所以备受欢迎,是因为它们具有低(零)排放和低维护要求,同时提供了更高的效率和驱动性能。新的HEV/EV公司方兴未艾,而且现有的汽车制造商正大举投资H
恩智浦半导体宣布推出GreenBox汽车电气化开发平台。GreenBox可以帮助汽车制造商和供应商利用恩智浦基于Arm Cortex技术的S32汽车处理器多核平台,实施下一代混合动力汽车和电动汽车应用的早期开发。
在这个半导体产业表现黯淡的年代,汽车应用市场是罕见的亮点。根据市场研究机构Databeans的最新报告,拜新车款热卖以及汽车内部半导体内容渗透率不断创新高,该领域的IC销售业绩也蒸蒸日上。Databeans的报告指出,近
在这个半导体产业表现黯淡的年代,汽车应用市场是罕见的亮点。根据市场研究机构Databeans的最新报告,拜新车款热卖以及汽车内部半导体内容渗透率不断创新高,该领域的IC销售业绩也蒸蒸日上。Databeans的报告指出,近
在这个半导体产业表现黯淡的年代,汽车应用市场是罕见的亮点。根据市场研究机构Databeans的最新报告,拜新车款热卖以及汽车内部半导体内容渗透率不断创新高,该领域的IC销售业绩也蒸蒸日上。Databeans的报告指出,近
面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场,动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要,通常由6个4×6英寸封装的IGBT模块组成。这些IGBT模块
面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场,动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要,通常由6个4×6英寸封装的IGBT模块组成。这些IGBT模块
面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场,动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要,通常由6个4×6英寸封装的IGBT模块组成。这些IGBT模块
面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场,动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要,通常由6个4×6英寸封装的IGBT模块组成。这些IGBT模块
美国福特汽车(Ford Motor)和美国微软宣布,将在微软公司的住宅用电力管理系统“Microsoft Hohm”中,追加福特公司插电式混合动力车(PHEV)和电动汽车(EV)的充电管理功能(参阅本站报道)。微软Mi
为全球兴起的充电基础设施开发充当旗手的是美国奥巴马政府。对奥巴马政府而言,为开创混合动力车(PHEV)及电动汽车(EV)产业而建设充电基础设施是必不可少的政策。原因在于,PHEV/EV产业与关系到政府命运的&ldqu