LPC2294是PHILIPS公司推出的一款功能强大、超低功耗且具有ARM7TDMI内核的32位微控制器。它具有丰富的片上资源,完全可以满足一般的工业控制需要,同时还可以减少系统硬件设计的复杂度
本文针对目前普通PLC存在的一些不足,提出了一种基于LPC2294的嵌入式PLC设计方案。该嵌入式PLC的硬件、软件、通信等各方面的功能设计灵活,易于剪裁,更贴近各种档次的机电设备的要求。该PLC完全基于嵌入式系统的技术基础,拿来就可以用,且SOC芯片、嵌入式操作系统、符合IEC61131-3编程语言标准编程环境等在市场上很容易找到
1.绪论现场总线作为生产现的场数据通信与控制的网络技术,在测量控制领域随着信息技术的发展已得到广泛的应用。现在的工业现场总线控制网络技术已经被认为是一种比较的成熟
摘要 提出了一种泵舱信号转换电路的设计,将船用泵的压力值通过压力传感器发送给控制芯片LPC2294。再经对数据的打包封装,通过以太网控制芯片将数据发送至以太网。此外还给出了转换电路的硬、软件设计流程,并经过测
摘要:CAN总线是一种应用广泛的实时性现场总线,提出了基于具有ARM7TDMI内核的32位微控制器的CAN总线智能节点设计方案。详细介绍了ARM控制(LPC2294)的特点、智能节点的结构
本设计采用基于ARM7内核的LPC2294处理器,在深入研究了以太网、TCP/IP协议和CAN总线的基础上,实现了两路CAN总线和以太网的通信互联。后经测试证明,系统成功的实现了CAN总线和以太网互联的要求,并且具有较高的可靠性和实用性。
1.绪论现场总线作为生产现的场数据通信与控制的网络技术,在测量控制领域随着信息技术的发展已得到广泛的应用。现在的工业现场总线控制网络技术已经被认为是一种比较的成熟的技术,同时也被认为是目前最具有前途的一
摘要:为引入CAN总线技术以实现运动控制系统的网络化。提出了基于LPC2294的CAN总线主节点的硬件及软件设计方案。硬件采用基于ARM7内核的微控制器LPC2294,使用CTM1050T作为CAN收发器,设计了带有CAN总线以及以太网接
基于LPC2294的CAN总线主节点设计
分析基于ARM 的红外光汽车速度管理系统
分析基于ARM 的红外光汽车速度管理系统
一。本设计给出的CAN总线智能节点设计方案,它采用内置多路CAN总线控制器的LPC2294作为主控制器,采用隔离CAN收发器CTM1050T作为收发器,使得该节点体积小、功耗低、抗干扰性好,因而特别适用于汽车、工业控制以及医疗
基于LPC2294的CAN总线智能节点设计
LPC2294的实时时钟显示工程设计分析