Jan. 14, 2025 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新报告显示,2024年新上市的纯电车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)、氢燃料电池车(FCV)、油电混合车(HEV)等电动乘用车型中,近九成(注1)配备的辅助驾驶功能符合美国汽车工程师协会等级2(SAE Level2)的分类,以自动紧急煞停、巡航(含跟车系统)和车道维持系统为主,但非所有车型皆同时具备这三项功能。然而,目前市面上更进阶的SAE Level3车款却寥寥可数,究其原因包括技术门槛高、法规未放宽和车价难负担。