日前,NASA发布“好奇”号火星车拍摄的18亿像素火星地表高清全景图(高清视频点此观看)。该照片由一组长焦镜头拍摄的地形照片和一组中景镜头拍摄的火星车自拍组成。合成全景图的所有照片拍摄于2019年11
3月6日消息,据国外媒体报道,SpaceX公司将在2021年晚些时候送三名游客到国际空间站进行为期10天的太空旅行。该公司周四宣布,届时它将使用猎鹰9号(Falcon 9)火箭和新版载人龙飞船(Cre
北京时间3月6日上午消息,SpaceX将于2021年底运送3名游客前往国际空间站,进行为期10天的旅游。该公司周四宣布,此次发射将使用猎鹰9号火箭和载人龙飞船。这是SpaceX今年第二次宣布重要的太空
科学家们普遍认为,如果火星上还有生命的话,它们一定藏在地下洞穴中。 这一理论得到了NASA专家的支持,近日,据外媒报道,美国宇航局喷气推进实验室的科学家弗拉达·斯塔门科维奇详细解释这一猜想。 他表示:
近日,据外媒报道,地球有了一个全新的太空邻居—;—;一颗陷入地球引力的小行星。 这是NASA资助的天文学家发现的,研究人员表示:“地球有一个新的临时捕获物体(可能的迷你月亮),叫做2020CD3。”
日前,美国航天局(NASA)在官网上宣布,NASA宇航员Robert Behnken和Douglas Hurley将于美国东部时间5月27日16时32分乘坐SpaceX载人龙飞船,随猎鹰9号从佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心升空前往国际空间站。此次试飞是NASA商业载人航天计划对载人龙飞船执行国际空间站长期任务认证之前的最后一个主要步骤。
随着新冠肺炎疫情在全球蔓延,居家隔离和居家办公成了很多人的首选,这也催生了网络办公软件的流行,其中Zoom视频会议程序最近非常火爆,使用率明显上升。据统计,Zoom的用户数量在3月份达到了竞争对手微软Teams的近三倍,其市值自1月底以来增长了一倍。但最近,据外媒消息,Zoom视频会议程序受到了NASA以及SpaceX的禁用,原因是“严重的隐私和安全问题”。
近日,NASA与马斯克旗下的太空探索公司SpaceX签了一份新合同,指定SpaceX为NASA在月球轨道上建造的空间站运输货物和物资。他们已经定下了未来向月球运输货物的“物流供应商”——SpaceX。
早在今年2月,美国政府责任署(GAO)发布的一份关于詹姆斯韦伯太空望远镜(JWST)的报告中就指出,NASA能在11月如期发射望远镜的可能性仅11%。
21IC消息,据国外媒体报道,美国国家航空航天局(NASA)和美国太空探索技术公司 SpaceX 拟定于今年 5 月中下旬进行首次载人飞行。当地时间周三,NASA 和 SpaceX 发布了他们的「演示任务 2」(又名 Demo-2)商业载人发射的媒体认证邀请。该邀请表明 NASA 和 SpaceX 目前的目标是,不早于 5 月中下旬执行 Demo-2 载人任务,并对 SpaceX 的载人航天系统和载人龙飞船进行最后的端对端测试。
据外媒报道,NASA在近日透露,下个月将有一颗巨大的小行星在地球上空划过。
【腾讯科技编者按】美国太空探索技术公司SpaceX创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)有个雄心勃勃的殖民火星计划,以便帮助人类成为跨行星物种。为了实现这个目标,他旗下公司正在研发星际飞船、猎鹰重型
3月5日,NASA宣布2020火车漫游车正式命名为“毅力”号(Perseverance)。Mather在短视频中解释道,对他而言,“毅力”不仅意味着在太空探索必然面对的种种挫折面前,人类将会坚持发射任务、提高技术,也意味着人类终将在太阳系其他星球、甚至太阳系外生存。
近日,据外媒报道,NASA于正式关闭了硕果累累的斯皮策太空望远镜。 斯皮策太空望远镜(Spitzer Space Telescope,缩写为SST)由NASA于2003年8月发射,原本计划使用2.5年
据外媒报道称,美国宇航局(NASA)的开普勒太空望远镜非常擅于通过检测恒星亮度的微弱变化,来发现遥远系外行星的微妙痕迹。 开普勒发现了一次前所未有的“超级爆发”(super-outburst)。它来自
美国航空航天局(NASA)即将告别一台工作非常出色的太空望远镜。利用这台望远镜,科学家们得以窥视宇宙中一些充满尘埃的角落。 2003年,红外天文卫星“斯皮策太空望远镜”(Spitzer Space T
相比浩瀚的宇宙,地球不过是沧海一粟,从古到今人类都在探索一个问题—;—;地球之外还有与人类相似的文明存在吗?现在我们能确定太阳系是没可能有其他生物的,人类只能向着更远的地方探索。美国NASA今天宣布发
2019年,美国国家航空航天局(NASA)迎来多个高光时刻:“新视野号”探测器拜访“天空”,完成人类探测史上最遥远星际“邂逅”;“帕克”太阳探测器实现迄今人类探测器与太阳“最亲密接触”;等等。
早在1976年,第一架超音速飞机协和号(Concorde)就投入商业运行了,乘坐它只需要花费普通飞机一半的时间,就能横跨大西洋。然而,2000年发生致命事故后,协和号2003年从公众视野消失。 另外,