单个紧凑型路由开关可取代多个分立式器件,适合紧急通信应用
欧洲议会的eCall监管法律于2015年通过,并于2018年4月生效,要求在欧洲市场上发布的所有汽车都必须配备eCall。由于eCall系统的特点,使得系统独立、可靠和免维护,且让其自有电池独立
紧急呼叫 (eCall) 系统是一个更新的电子子系统;你将在未来的几年越来越多的见到它的身影。汽车安全标准的不断增长已经使很多政府调查对eCall系统的需要程度。在2018年,欧盟将要求在所有新
eCall是什么 eCall的基本原理可以描述为:在发生车祸的时候,车载系统自动拨打紧急呼救电话,同时通过语音通道将车祸相关信息发送到呼叫中心。 这里面有3个名词,看英
独立测试实验室CETECOM现在已经认证了来自罗德与施瓦茨公司的eCall测试方案。这个方案可以根据EN标准仿真一个公共安全应答点,为车辆生产厂家和供应商的紧急呼叫系统提供接收测试。另外作为扩展选项,该测试方案也支持俄罗斯的ERA-Glonass。
创新电源管理与精密模拟解决方案领先供应商Intersil公司今天宣布,推出可延长汽车自动紧急呼叫(eCall)系统中使用的磷酸铁锂(LiFePO4)电池续航时间的3.6V单芯电池充电器---ISL78693。
创新电源管理与精密模拟解决方案领先供应商Intersil公司今天宣布,推出可延长汽车自动紧急呼叫(eCall)系统中使用的磷酸铁锂(LiFePO4)电池续航时间的3.6V单芯电池充电器---ISL78693。