2024年正式量产！“押上人生所有的战绩和声誉”后，雷军能后来者居上吗?

可以看到的是，过去五个月里，雷军的身影出现在各大车企，包括东风技术中心、重庆长安汽车研发中心、长安汽车两江工厂、广汽埃安、上汽通用五菱柳州新能源车生产车间(该车间生产目前市场上最畅销的五菱宏光MINI EV电动汽车)、长城汽车和上汽乘用车总部等。

不出所料，墨飞设计的小米M1充满了科技感，似乎采用了投射式全息仪表盘设计等高科技技术。外观方面，小米M1前脸看起来出自特斯拉的DNA，只是日间行车灯造型不同。尾部则是设计师的创新，整体八字造型充满了运动感。

“合资公司有合资公司的问题。为什么要借力?小米想自己踏踏实实把造车这件事做好。”上述行业人士评价道。

在“押上人生所有的战绩和声誉”后，雷军能让小米汽车后来者居上吗?

小米汽车有限公司成立于2021年9月1日成立，法定代表人雷军，注册地位于北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室，注册资金100亿。 2021年3月30日，雷军宣布，小米集团将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务 。9月1日，小米汽车有限公司注册成立 。

10月19日，在小米集团的年度投资者日活动上，小米管理层分享了在业务和战略层面的最新进展。

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军透露，目前小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期，预计小米汽车将于2024年上半年正式量产。雷军表示，小米汽车9月1日已在北京注册，首个工厂会落户北京亦庄，目前已收到2万份简历，到岗研发团队已有453人。

雷军向小米投资者阐释了小米造车的三大优势，即小米模式、品牌与用户和全智能生态。雷军在投资者大会现场表示，小米做汽车业务并不是为“出风头”，目前电动车已从机械产业转变为信息产业，加上有同行都已经在做，小米不做就会被淘汰。小米目前已经有智能手机、智能家居、智能办公等全智能生态，若与电动汽车好好整合，将具有极强的扩张性。雷军表示，小米造车将是他人生最后一次重大创业项目。

在雷军的演讲过程中，小米集团中国区总裁、Redmi品牌总经理卢伟冰发微博称，“想一想小米之家中间放一辆车就很美”。据了解，目前小米之家店面面积普遍在100到460平米之间，如果从现有的小米之家门店划出一块专门区域卖车，具有可行性。

小米汽车有限公司已于北京注册，注册资本为 100 亿元，经营范围包括新能源车整车制造、汽车整车及零部件的技术研发、电机及其控制系统研发、汽车零部件及配件制造(限动力总成系统、汽车电子、新能源专用关键零部件等项目)等。

此前，小米创办人，董事长兼 CEO 雷军在接受央视财经采访时表示，自己 2013 年就对电动车产业有了巨大的兴趣。在过去的七八年的时间里面，投资了

近十家智能电动车领域各种各样的公司。小米造车将是他人生最后一次重大创业项目。

在我国，小米公司属于一家非常著名的手机厂家，它其实也可以称得上是科技厂家。很多人并不知道小米旗下的子公司非常多，而且产品也非常多，从洗衣机到衣架，再到圆珠笔，扫地机器人，仿佛小米什么都生产。但是更多人不知道的是，小米旗下的产品除了手机，绝大部分都是小米自己设计，并且授权给一些专业的厂家进行贴牌生产的，而且绝大部分的产品售后也都是由对方厂家来提供售后以及安装服务的。

在前段时间，小米的掌门人雷军感动得热泪盈眶，并且宣传小米要开始造车了。很多人其实对这个决定并不感到诧异，因为现在的新能源汽车确实相当的火爆，喜欢踩风口的雷军怎么会放过这个机会呢?但是没想到，才过了几个月，雷军就亲自在网络上宣称，小米汽车会在2024年正式量产。这样的言论让很多朋友觉得不可思议，短短的两年多的时间，新车就会量产，这似乎在痴人说梦。但是细心一点的朋友会发现，雷军可能并不是在吹牛，从雷军发布的这张图片上来看，第一辆新车大概率是新能源三厢轿车，而非SUV。

一位汽车行业人士表示，车终究是一个智能硬件。王兴曾在社交媒体上转发原华为智能驾驶产品部部长苏菁的总结——传统车企认为车是一个基础，试图把计算机嵌进去，华为的看法是车是计算机控制的外设。“我也这么认为，就像iMac是智能系统的外设之一，这一逻辑下，谁做得最熟练?肯定是苹果、小米这类公司。”该行业人士称。

“汽车行业是由什么构成的?基础的制造能力、供应商、工程师、销售渠道。”该行业人士认为，制造环节，目前有大量汽车工厂亟待来自小米的合作。供应商方面，小米汽车的影响力与用户量相关，“小米有4.5亿的MIUI月活跃用户，汽车用户的转化率再低，也还有底气”。工程师方面，车企缺的是智能化相关人才，小米们缺的是汽车工程师，通常“后者工资更低、更好挖”。销售渠道上，小米们同样具有优势。

可以看到的是，过去五个月里，雷军的身影出现在各大车企，包括东风技术中心、重庆长安汽车研发中心、长安汽车两江工厂、广汽埃安、上汽通用五菱柳州新能源车生产车间(该车间生产目前市场上最畅销的五菱宏光MINI EV电动汽车)、长城汽车和上汽乘用车总部等。

“合资公司有合资公司的问题。为什么要借力?小米想自己踏踏实实把造车这件事做好。”上述行业人士评价道。

在“押上人生所有的战绩和声誉”后，雷军能让小米汽车后来者居上吗?