基于ARM微控制器的嵌入式系统能够完成所需的各种协议,能够满足系统的软硬件需求。地面目标跟踪及报警系统整合了GPS、GSM技术,利用GSM的SMS功能实现手持终端和监控中心之间的数据传送,以实施对目标的实时定位跟踪。
随着电子技术的迅速发展,高速信号触发源已经广泛应用于通讯、雷达等各种电子系统的测试和精确控制中
本文对比和说明了AP384XC与竞争对手产品之间的主要差异及与之相关的关键设计考虑,以消除因对其特性不了解而可能产生的滥用情况。
本文介绍了MCP2510和CH375的特点,设计了CAN-USB接口卡,并给出了详细的电路原理图及软件流程图,该卡可适用于各种CAN总线控制系统中。
本文采用先进的EDA(电子设计自动化)技术,利用QuartusⅡ工作平台和VHDL(超高速集成电路硬件描述语言),设计了一种新型的电子密码锁。
本文就是在基于NiosII的SOPC中设计了一个EEPROM Controller Core,用Verilog HDL描述硬件逻辑部分,同时编写相关驱动,下载到Stratix系列的 FPGA中实现了对片外EEPROM AT24C02的读写。
在本部分中,我们将采用所谓“TINASPICE”电路模拟套件来分析运算放大器电路。
在本部分中,我们将了解如何用该模型计算简单运算放大器电路的总输出噪声。总噪声参考输入 (RTI) 包含运算放大器电压源的噪声、运算放大器电流源的噪声以及电阻噪声等。
噪声的重要特性之一就是其频谱密度。电压噪声频谱密度是指每平方根赫兹的有效( RMS) 噪声电压(通常单位为nV/rt-Hz)。
通过分析教学楼广播控制系统的实际应用环境,提出了一种适合于教学楼(或公共场所)定时广播控制系统的解决方案。
本文所述的车载定位定向导航系统由寻北仪、方位保持仪、里程计、高程计等组成,其中,寻北仪和方位保持仪是极其重要的部分,它们的错误或失效直接影响系统的定向、定位精度,甚至会造成严重后果,因此对其进行准确的故障检测和诊断显得尤为重要。
本文所设计的汽车收费系统能有效地解决上述问题,实现真正意义上的不停车收费,收费时间大大缩短,车辆流速高;结合管理信息中心统一进行货币结算,基本上杜绝资金的流失,系统成本降低,有利于不停车收费系统在我国的推广。
为实现步态加速度信号的无线采集,提出一种基于内嵌8051的无线收发芯片CC1010的有效方法。
本文以指纹识别认证系统的ASIC化为应用背景,提出了一种基于FPGA的指纹采集接口的设计与实现方案。重点研究接口电路的硬件组成和如何采用硬件语言VHDL编程控制滑动式指纹传感器以完成高质量的指纹采集工作。
介绍了射频收发芯片nRF24E1的性能特点,阐述了基于此芯片的无线同声传译系统的系统结构,分析了语音发送和接收的工作原理以及实现本系统所要解决的关键问题,最后通过实验验证了系统的性能。