足球尚且如此,汽车界实施“双翼策略”者更大有人在。4月25日,在2016北京国际车展上,奇瑞的艾瑞泽和瑞虎两大完整产品系列首次集体亮相,这标志着奇瑞的两翼齐飞策略全面奏效,同时也宣告奇瑞全面进入产品2.0时代。
4月25日,万众瞩目的第十四届北京国际车展盛大开幕,本届以“创新、变革”为主题,吸引了全球14个国家和地区的1600多家企业参展。作为中国品牌的领军者,吉利汽车的展台格外吸引人,尤其是吉利全新推出的跨界SUV帝豪GS与中国泳坛“金满贯”叶诗文等人的携手亮相,更是将现场气氛推向了高潮,两三千名国内外记者蜂拥而至,将展台围了个水泄不通。
两年一度的北京国际车展不仅是汽车厂商的同台竞技,更是各大汽车媒体展现实力的最佳时机。4月25日、26日,汽车情报穿梭在北京国际车展的多个媒体展台,目睹了“硝烟弥漫”的媒体暗战。
万物美好,你在中央。馥郁的百花园中,沁人心脾的芬芳令人迷醉,驾驶着比亚迪元飞驰在这如画的风景中,春天的阳光温暖而充满活力,唤醒内心的激情,如果时间允许的话,真想一直这样开下去。
当下,多数汽车界人士把关注重点放在新能源新车占有率提升方面。然而,有关部门已经从“全生命周期、全产业链发展”层面规划产业发展方向。随着电力的清洁化、新能源汽车的高效化,新能源汽车使用的碳排放将大幅度的降低。相对来说在制造阶段材料周期的碳排放占比将提升,为降低全生命周期的碳排放,无论是动力电池、电机还是零部件,还是其他零部件的制造回收的碳排放也值得我们关注,面向碳中和的低碳发展是贯穿汽车的全生命周期的。通过新能源汽车能源供给的低碳化、材料供应的低碳化、生产过程的低碳化、交通出行的低碳化,推动全产业链和全生命周期的碳中和。
微信名为“烟非烟”的粉丝在《汽车情报》的后台留言说:自己准备花十一二万,买一台自动挡的合资车,而且不仅要有酷炫的颜值,还要有较高的科技智能配置……粉丝是上帝,粉丝的需求就是《汽车情报》最大的追求。那么,十一二万推荐哪款车好呢?情报猿赶紧进行了脑补,把日系的卡罗拉和美系的英朗以及德系的福克斯扒了个遍。
背靠世界500强,港交所上市公司中的第二大乘用车制造商——北汽集团,重组后的昌河汽车这些年如同一颗幼苗,沐浴着北汽集团的甘露,带着一颗王者归来的心,蓬勃生长。2016年3月28日,王者归来的第一声号角在水立方吹起,昌河首款SUV产品Q25震撼上市,同时,在广州、成都、西安、郑州4大城市分会场进行同步直播上市,紧接着还将在20个城市区域联动上市。
自上市到现在4个多月来,卡罗拉双擎在中国的销量已经超过了1.6万台,当初设定的3000台产能显然无法满足消费者的需要。3月29日,在重庆举行的卡罗拉双擎区域媒体试驾会上,一汽丰田高级公关经理于靓表示:目前,不少4S店的订单已经排到了三个月以后。
当业界还在为价格定位和产品力“喋喋不休”的时候,刚刚上市不久的“三好生”吉利博越已斩获了上万订单,成为中国SUV市场的一匹黑马。但是,“一招鲜吃遍天”的年代早已过去,在乘用车市场驾轻就熟的吉利汽车显然并不想一条腿走路,正在酝酿着一场更大的动静……
锤子科技创始人罗永浩,天生骄傲的理想主义者,创业三年有余,基本上没有个人生活,上一次度假是春节,上上次度假是上一个春节。
人生就像一场长跑,这是再老套不过的比喻了。阿甘跑了整整三年,三年的时间不懈努力,找回自我,时光遁迹,让人直呼太长。以阿甘的视角来看,奔跑的力量是无比强大的,“只要你奔跑,就能与你生命中的梦想相遇”。也正因此,阿甘在跟自己心灵的对话中,找到了生活的真相,知道了自己到底应该往哪走。
2003年,当比亚迪说要造汽车时,几乎所有的业内人士都笑了。2005年,当比亚迪第一款车F3正式下线时,没有人不嘲笑它是“中版花冠”。2008年,比亚迪第一款双模电动车F3DM上市时,也没有人能想到——2015年,比亚迪的电动汽车销量竟然跃居全国第一。
上映16天,票房突破28.07亿,即使已经进入了4月份,也不妨碍《美人鱼》持续热卖的势头。作为国产电影不可多得的精品之作,《美人鱼》已经可以和许多好莱坞大片掰掰手腕了。
作为海马汽车的拳头产品,海马S5自打上市以来便获得了业内人士以及消费者的赞誉无数。在销量上也是芝麻开花节节高,月销高达1.5万辆,足见它的市场认可度以及整体优异的品质。但是,近期SUV市场风起云涌,要想继续保持竞争力,必须持续青春敢闯的势头。
用“不鸣则已、一鸣惊人”来形容吉利博越的问世,可谓恰如其分。