50年前,Gordon E. Moore敏锐地觉察到“在集成电路中,晶体管数量将每隔2年增加一倍”。Moore这一定律一直引领着整个半导体行业的未来发展。今天,在Moore认为
一款看似简单的设计,其实饱含数位工程师的心血和日日夜夜,这设计需经过千锤百炼、反复测评,才能够面市上线。TI Designs 参考设计库,诚意为您打造精典!欲查找更多参考
现在大家手里的电子小玩意很多,时不时就有同事跑一圈借各种充电器的情况。对于电动车这样的大家伙,目前由于各家厂商标准不一,实际上也是各种接口并存,那么有没有比同一
手机用户如今期望随时随地实现联网。然而新研究发现,通话已经不再是手机的主要任务。访问社交媒体网站、上网以及使用最喜爱的应用成为用户关心的新重点。由于这一趋势,消
现在每个人日程安排上的大趋势都是大数据,但在机器到机器通信(M2M)领域,小数据才是最重要的。M2M通信可以帮助汽车原始设备制造商(OEM)更好地理解汽车的性能和驾驶行为。通
汽车越来越普及,有车的人越来越多,汽车的娱乐设备也越来越丰富,CD、DVD、MP3、MP4等音视频设备随处可见。然而,收音机一直占据其应有的位置,不管娱乐设备怎么变化,收
简介播放高清内容(例如蓝光光盘上的电影)需要很高的处理能力,而当前汽车信息娱乐系统中的现有处理器通常不具备这种处理能力。借助HDMI行业标准,汽车制造商可以更加快速和
简介本文将主要探讨采用微控制器或可编程片上系统(PSoC)实现电动自行车的设计技术和相关挑战。当前业界的电动自行车系统采用微控制器以及外部信号调节和比较器电路来驱动三
前言汽车的电装化比如引擎控制、制动控制、转向控制在ADAS(高级驾驶辅助系统)中更加不可或缺,其重要性越来越高。它们都是通过ECU(电控单元)来进行控制的,作为支配其动作
目前在全电动或混合动力汽车应用中,高电压锂离子电池组的管理面临许多挑战,除了必须监控充电和放电循环外,基于安全考量,也需要对提供数百伏电压的电池组进行隔离,本文
引言随着经济收入与汽车产业的迅速发展,隐患也随之而来。因汽车挡风玻璃起雾而导致汽车驾驶员在驾驶过程中视线模糊造成交通事故的主要原因之一。当今,有很多型号的车都有
1、概述汽车仪表主要包括,有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表,报警装置,支持LCD和TFT 屏显示等。2、特点/优势主控MCU集成度高,方便设计及节约
对于车身电子和动力管理系统而言,从安全和底盘系统角度出发,高性能单片机能够为当今的汽车电子设计提供严苛精准的控制和智能的潜力。混合信号单片机正在更多的汽车电子系
手持终端是指具有以下几种特性的便于携带的数据处理终端。l 具有数据存储及计算能力(一般有操作系统)l 可进行二次开发l 能与其他设备进行数据通讯l 有人机界面,具体而言要
50年前,Gordon E. Moore敏锐地觉察到“在集成电路中,晶体管数量将每隔2年增加一倍”。Moore这一定律一直引领着整个半导体行业的未来发展。今天,在Moore认为