汽车电子
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基于ARM11的旅游车辆监控系统的设计
随着经济的发展和人民生活水平的提高，旅游业蓬勃发展。对旅游车辆的监控与管理成为一个不容忽视的问题。近年来，各式各样的旅游车辆监管系统相继出现。这些系统完成了对旅游车辆的监控和管理，保证车辆的正常运行;
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丰田将使用福特开发的开源AppLink车载平台
福特曾经在两年前的CES消费电子展上发布了旗下的开源汽车平台AppLink，这个平台可以被任何汽车厂商使用，并且形成统一的仪表盘操作界面。不过随着最近几年谷歌Android Au
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比亚迪唐即将发布 移动电站成最大亮点
对于混合动力车型来说，除了动力更加强劲以及节能效果突出以外，是不是还有更好的体验方式呢?比亚迪即将发布的唐就配备了移动电站，非常符合SUV车型野外的休闲方式，想想你能够在野外照明、用电，甚至像在家里那样即插即用，这场景太诱惑人了。
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奥迪：我们不传统，我们也要搞互联网思维
隶属于美国CES旗下的第一届亚洲CES Asia于2015年5月25日，正式在上海新国际博览中心拉开帷幕。作为全球顶尖的消费类电子技术展会，每年的美国CES都会吸引来自全球的众多厂商和专业观众，可以说CES展出的内容已经成为电子科技发展领域的风向标。而作为未来科技发展趋势的汽车电子，无论从火热程度还是人们的关注度来看，近年来都呈不断上升的趋势。然而与传统3C类产品研发周期短、更新速度快的特点不同，当前汽车电子技术的研发周期和更新困境让人“不敢恭维”。但是作为CES参展商的奥迪，可以说是帮助整个汽车行业打
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Intersil推出带有MIPI CSI-2输出接口的最新视频解码器
克服车载视频系统最大挑战，且支持下一代SoC2015年6月2日消息，Intersil宣布，推出TW9992模拟视频解码器，其集成的MIPI CSI-2输出接口可与最新系统级芯片(SoC)处理器兼容。
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沃尔沃汽车升级部署Microchip MOST150器件，提供以太网物理层解决方案
21ic讯，Microchip Technology Inc日前宣布沃尔沃汽车集团旗下Volvo XC90系列新车型全面启用Microchip OS81110 智能网络接口控制器(INIC)，从MOST25顺利迁移到最新的MOST150标准。沃尔沃汽车已使用Microchip MOST25 INIC产品多年，现亟需在其最新的车载信息娱乐系统中实现以太网数据包的传输功能。而MOST 150自然成为沃尔沃所青睐的选择，因为这一技术拥有丰富的功能，同时也是第一个且唯一一个可提供成熟、现成的车用物理层来实现汽车
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特斯拉在中国建立除美国以外最大充电网络
特斯拉公司表示，正式进入中国市场一年多后，已在华建立除美国以外最大的充电网络，并推出一整套充电解决方案以及加速铺设充电设施，以缓解中国车主和潜在消费者的“充电担忧”和“里程焦虑”。
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福布斯：这十大原因让苹果造车必然成功
有人说，苹果不该插足汽车。因为与电脑、智能手机不同，汽车是极其复杂的机器，也是与人身安全密切相关的交通工具，不是随随便便就能造出来的。不管是技术还是资金投入，汽车都是全球最具挑战性的行业之一。 没错，由于低估了造车的难度，很多企业都遭遇失败，即便是火遍全球的特斯拉电动车，目前也仍处于亏损状态。不过，对苹果而言，如果它被挑战吓倒，那它就不是苹果了。
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海拉全新LED车灯技术 用于雷诺ESPACE
雷诺曾于2013年推出一款Initiale Pairs概念车，去年的巴黎国际车展上，Initiale Pairs的量产版车型正式以第五代Espace的身份亮相。作为一款MPV，雷诺Espace融入了较多的跨
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新型快充器 同时为不同标准的2辆EV充电
纯电动汽车(EV)用快速充电器有多种标准，其中有日本主导的CHAdeMO标准和欧洲主导的Combo2标准。在2015年5月3～6日举行的纯电动汽车相关国际研讨会与展会“The 28th
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TDK株式会社车载电源电路用功率电感器CLF7045NI-D量产
TDK株式会社(社长：上釜 健宏)开发出车载电源电路用功率电感器CLF7045NI-D，并将从2015年8月起开始量产。近年来，随着汽车的电子化发展，电子控制单元(ECU)日益增加，在这
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节油新利器 评丰田1.5L高效发动机
混合动力技术已被公认为汽车未来的重要发展方向，而混合动力的先驱者丰田从1997年第一代普锐斯发售开始已经走过了18个春秋。作为混合动力的“两条腿”—&md
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谷歌联手英飞凌开发汽车及腕表芯片
据国外媒体报道，谷歌和英飞凌正在联合开发一种足够小的芯片，这种芯片可内置于手表或腕带中用来探测手势和识别人脸。 英飞凌表示，它已开发出一种雷达传感器半导体，目前
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外资抢滩智能化：大众未来四年在华投放220亿欧元
5月24日，施泰德一反车企管理者低调的作风，像IT高管一样站在舞台的聚光灯下，面对包括电子产品粉丝、汽车爱好者、媒体记者在内的1000多名听众发表主题演讲。“变革从
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比亚迪：未来或将不做传统车 专攻新能源车
比亚迪认为，新能源正在给汽车这个百年行业带来机遇。进入电时代后，汽车能量的来源、控制方式等都发生了根本性的变化，这是一种颠覆性的变革。比亚迪整体的研发思路便是基
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