• 机动车污染是重要来源未来我国新能源汽车替代己成趋势

    汽车污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。可以说,汽车是一个流动的污染源。在世界各国,汽车污染早已不是新话题。进入21世纪,汽车污染日益成为全球性问题。随着汽车数量越来越多、使用范围越来越广,它对世界环境的负面效应也越来越大,尤其是危害城市环境,引发呼吸系统疾病,造成地表空气臭氧含量过高,加重城市热岛效应,使城市环境转向恶化。机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,未来我国新能源汽车替代己成趋势。

  • 电动汽车发展趋势迫使汽车生产业必须走节能环保的发展道路

    二十一世纪以来,世界汽车持有量逐年增加,迅速增长的石油消费和日益严峻的环保压力,迫使汽车生产业必须走节能环保的发展道路。发展电动汽车的意义、电动汽车的优点以及电动汽车发展趋势。汽车是现代社会的重要交通工具,为人们提供了便捷、舒适的出行服务,然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气,并加剧了对不可再生石油资源的依赖。为了经济的可持续发展,保护人类的居住的环境和缓解能源供给。电动汽车应运而生,电动汽车具有良好的环保性能和有多种能源为动力的显著特点,既可以保护环境,又可以缓解能源的短缺并能调整能源的结构,保障能源的安全。

  • 随着新能源汽车快速崛起汽车产业生态和竞争格局均面临着重构

    随着新能源汽车快速崛起,汽车产业生态和竞争格局均面临着重构,产业核心竞争力在变革,汽车产品向低碳、电动、智能化方向发展。如果要提起新能源汽车未来的发展趋势,有一点可以预见的就是它最终将会替代传统的燃油车型,只是时间长短的问题。全球新能源汽车发展迅速,世界主要市场加速布局。我国在国家政策红利的支持下引爆新能源汽车市场,各路外国资本也纷纷涌入中国新能源汽车领域。中国电动汽车发展指数首次跃居世界第一,引起我们的广泛关注。众多外国媒体和研究机构对中国电动车市场的现状和发展前景进行了详尽分析,同时也结合国外电动汽车产业发展经验教训,指出了相关的潜在风险和问题。

  • 未来的汽车一定是科技感许多先进的驾驶体验技术仅处于初级阶段

    未来的汽车一定是科技感十足的,但是,许多先进的驾驶体验技术仅处于初级阶段,并且在交通基础设施和产品可承受性方面仍然存在极大的挑战。但是车联网是必然的趋势,而且在5G技术的基础下,必然会出现下面这些趋势正在塑造我们的未来发展。万物互联的时代,车联网也是至关重要的一环,车联网系统的实现需要依靠强大的通信能力做为依靠和支撑,而5G 技术的逐渐成熟,为车联网提供了低时延、高可靠、大容量的通信设备,使得车联网的发展应用更加可靠与迅速。

  • 随着社会的不断发展未来的汽车产业必然向新能源化方向发展

    车联网是物联网在汽车与交通中的应用,是车与人、车与车、车与路、车与云之间的数据交换的信息通信,志在效率。智能网联的汽车不单单发挥着工具的作用,他还是个移动的智能终端与信息终端,无论是基于车载的信息服务、车辆数据的信息服务、分时共享、车辆自动驾驶等车联网业务和应用,其根本目的就是提升效率,这是车联网应用得以发展的基石。

  • 未来几年车联网领域发展推动汽车产业迎来了新的变革

    今年以来,我国相继出台了多项有关车联网领域的政策文件,为车联网及智能网联汽车发展提供了重要支撑。随着产业链生态日渐完善,未来几年车联网领域有望迎来跨越式发展。中国已经连续多年蝉联全球最大的汽车市场。如今,人工智能、物联网等技术的发展,以及车载硬件、通信网络的加快升级,推动汽车产业迎来了新的变革。其中,以网联化为主要特征的车联网产业日益崛起。

  • 我国新能源汽车发展迅逐步成为全球汽车产业转型的重要力量

    近年来,我国新能源汽车发展迅猛,逐步成为全球汽车产业转型的重要力量。但是随着上游原材料价格上涨,新能源车未来发展也面临着一些挑战。发展新能源汽车作为我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,2010年,新能源汽车被正式列为战略新兴产业之一,进一步落实补贴制度,有关新能源汽车的发展由来已久。同时免征新能源车辆购置税、新能源汽车下乡、国家支持新能源高质量发展等多项政策利好,促进新能源车加速发展。除了政策引导,市场驱动也是新能源发展的一大要素。

  • 加速推动全球汽车智能化技术进入迭代升级和融合发展的新时期

    伴随全球制造业的全面转型升级,以大数据、云计算和人工智能等为代表的新一轮科技变革,正在加速推动全球汽车智能化技术进入迭代升级和融合发展的新时期。加之传统能源的日趋紧缺和环境污染问题日益突出,以及国家“碳达峰、碳中和”目标的提出,新能源汽车已成为引领汽车产业转型升级的突破口。

  • 新能源汽车的出现表示发展越来越现代化

    新能源汽车的出现表示发展越来越现代化,也体现着技术越来越先进,新能源汽车是低碳经济的重要组成部分,在缓解能源供需矛盾的同时,也将促进经济的可持续发展。目前新能源汽车正在朝着多样化发展,其中电动汽车智能化技术的发展是出于明显领先地位的,也是被国家定位目前主要发展方向。但电动汽车的局限性也是很明显的,特别是是锂电池的安全性问题和续航能力问题成为了瓶颈。

  • 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路

    中国新能源汽车产销量已经连续七年位居全球第一,成为世界新能源汽车第一大国。中国新能源汽车市场渗透率正步入高增长快车道。新能源汽车市场“黄金十五年”正在到来。根据当前政策目标以及汽车消费市场空间推算,预计到2035年,中国新能源汽车销量有6至8倍的成长空间。当前,许多国家和地区相继出台了各种扶持政策,促进新能源汽车的技术提升和市场推广。在支持新能源汽车发展方面,各国态度比较统一。

  • 新能源汽车的宏观发展路径是发展新能源汽车的基本依据

    在长期研究开发进程中,各国政府、科研机构及国际汽车企业对传统内燃机汽车与新能源汽车发展趋势形成了共识:在未来20年,汽油和柴油仍将是汽车主要的能量来源,但传统汽油机汽车的市场份额将在此后明显下降,而柴油车仍将在重型车辆领域继续保持很高的市场份额;新能源汽车的近期解决方案是传统内燃机新技术和替代燃料汽 车;中期方案是混合动力汽车大幅度降低油耗和排放;远期方案是纯电动汽车和燃料电池汽车,特别是资源极为丰富、且没有排放污染的氢燃料电池汽车将重新定义世界汽车产业发展格局。这种新能源汽车的宏观发展路径,也将成为包括中国在内的各国发展新能源汽车的基本依据。

  • 新能源市场已逐步从起步萌芽期过渡到快速发展期未来成长空间巨大

    随着5G时代的来临,智能汽车技术的不断创新,自动驾驶技术日益成熟,汽车共享等新的商业模式又为智能汽车带来了更广泛的应用前景。十四五"规划指出,我国新能源和智能(网联)汽车要突破新能源汽车高安全动力电池、高效驱动电机和高性能动力系统等关键技术,加快研发智能(网联)汽车基础技术平台及软硬件系统、线控底盘和智能终端等关键部件。掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术,建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群,基本完成汽车产业转型升级。和新能源汽车一样,自动驾驶技术及智能网联汽车如今已到达国家战略的高度。

  • 中国的新能源汽车产业则一直在增长不断迈上新台阶

    全球汽车发展的唯一方向就是新能源化,或者说是电动化,这已经成为全球各国家和企业的共识。过去,很多国家对这点存在争议和摇摆,而中国的新能源汽车产业则一直在增长,不断迈上新台阶。经过这几年的发展,新能源化这个不可逆的态势已基本形成。目前,中国的新能源汽车渗透率已经超过10%,即汽车增量当中电动化的比例超过10%,到2025年预计会突破30%。美国、欧洲等国家的渗透率也在增长,特别是北欧,挪威电动汽车的新车销售占比已接近100%。当然,各国电动化的技术路线不一样。中国以纯电为主,欧洲以插电为主,日本则以弱混为主等。

  • 节能和新能源汽车是解决中国能源和环境问题的关键措施

    随着全球能源和生态环境面临严峻挑战,节能和新能源汽车是解决中国能源和环境问题的关键措施,那么新能源汽车的推广也就会越来越广泛。对于不同技术的前景,产业界和学术界尚未达成共识。全球碳中和愿景下,几乎所有的整车企业、零部件产业都高度关注和依赖供应链的变革,供应链如何实现绿色化、低碳化或者净零排放是企业必须解决的问题。大型汽车企业碳中和的时间表在2035年或2040年前,距今只有10-20年,届时将实现产业全链条的净零排放。这意味着,不仅是整车制造环节,从上游零部件的生产制造到物流运输都要实现净零排放。

  • 汽车革命带动了中国产业发展史上规模空前的技术创新运动

    汽车革命带动了中国产业发展史上规模空前的技术创新运动。作为国家工业体系的象征,汽车是新技术应用的重要场景。汽车电动化融合了先进材料研发应用与高精尖零部件制造,与电池、电机、电控技术升级相互促进。汽车是新一代信息技术、人工智能、5G、物联网等的最重要应用场景之一,大量“汽车之外”的技术应用于汽车,一方面成就了汽车的智能化发展,另一方面汽车的智能化成为大量跨界技术的应用舞台,汽车成为牵引其他产业加速创新的重要力量。

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