汽车电子
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车联网大潮来临商用车企何去何从
2015年已经过去了一个季度，对于2000多家商用车车联网运营服务企业而言，这是一个一半海水一半火焰的季节，可以说，过往的十多年里，没有哪一年能像2015年一样，装车量如此
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未来互联网汽车市场有望突破万亿
日前，在上海国际车展上和往年对比突出今年中国汽车产业最大特点是，不少传统车企搭上互联网快车，与互联网企业纷纷发布合作战略。北汽、上汽、长安、广汽、东风、吉利等国
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英飞凌再获丰田Hirose工厂颁发的“卓越质量奖”
2015年5月4日，英飞凌科技股份公司宣布，该公司凭借2014年提供具有杰出产品质量的CAN收发器荣获丰田汽车Hirose工厂颁发的“卓越质量奖”。英飞凌日本汽车电子业务
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飞思卡尔推出业界最精确的卡车胎压监测系统
2015年4月28日,飞思卡尔半导体推出的无线FXTH8715系列成为胎压监测系统(TPMS)产品组合的新成员，该系列采用业界最小、完全集成的封装，为卡车和其他大型车辆提供最高的压力
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新奥迪TT虚拟座舱系统选用微芯 MOST150技术
Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)日前宣布AUDI AG(奥迪)在其新TT车型的Audi虚拟座舱系统中选用了MOST网络技术。Audi部署了Microchip OS81118 MOST150智能网络接
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互联网企业为何要进入汽车
21ic讯 2015年，环保、轻量化、智能、车联网成为业界主旋律。在上海车展中，新能源与智能技术更是呈现“百花齐放”之态。借此机会，4月22日，盖世汽车网以&ldquo
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汽车供应商思维-创新的同时应注重信息安全
21ic讯 汽车零部件供应商在开发汽车智能系统的时候，他们想到的是不断地创新，甚至是拥有领先于市场几十年的技术储备。 当前，各家供应商的关注点在于更细分的领域，例如
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主机厂：车载娱乐与移动互联的结合是重点也是难点
21ic讯 车载娱乐系统与移动互联的结合是现在许多主机厂都在关注的领域。简单来说，多媒体娱乐系统、导航属于前者，而车联网则属于后者。然而，要实现这一目标并不简单。奇
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汽车计算性能预计在未来十年达到百倍提升
21ic 讯 为满足汽车产业快速增长的计算需求，ARM近日宣布针对其Cortex-A、Cortex-R和 Cortex-M处理器提供功能安全支持，并已开放授权，为车用行业提供更加强大的协同支持
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德赛西威发布全新驾驶娱乐解决方案
近日，惠州市德赛西威汽车电子有限公司在上海车展期间隆重发布吉祥物“小西”和“威哥”，以强化其时尚靓丽兼专业内涵的品牌形象，堪称汽车电子界首创
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从ADAS到无人驾驶 数数那些关键技术
李彦宏宣布百度将在今年内推出无人驾驶汽车，而特斯拉CEO前不久也放话说“无人驾驶汽车并不是个事儿”，言下之意，无人驾驶时代即将到来。但事实上，无人驾驶目前
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Garmin导航仪新增虚拟现实功能可监测道路信息
尽管最新Garmin便携式导航设备增加了多项实用功能，但是消费者的兴趣似乎在下滑。因此，Garmin决定为其设备融入新的高科技，创建一种全新 NuviCam。这家公司表示，这将是
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新型超级电容 提升发动机低温起动率
Maxwell技术公司日前推出了两款24伏超级电容器发动机启动模块(ESM)，高电压ESM改善了设备正常运行效率，并提升了供应客车以及工业车辆(如吊车、挖土机、推土机、平地机、摊
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2015上海车展伊顿亮相展示车载加油油气回收系统
动力管理公司伊顿今天在第十六届上海国际汽车工业展览会(2015上海国际车展)上展示了创新的车载加油油气回收系统(ORVR)。这种车辆排放控制技术已在美国应用了近20年，它能够
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新能源汽车发展中的“三宗原罪” 再报起火预警
深圳湾口岸加电站内的一把火，带动各界重新聚焦新能源汽车安全。在产业初露破冰迹象之际，将新能源汽车再次打回原形，我们在安全、技术以及标准制定方面仍然道阻且艰。据媒
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