汽车电子
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德州仪器的WiLink 8Q汽车连接产品系列现已开始批量生产
21ic讯 日前，德州仪器(TI)宣布批量生产全球最先进的汽车级无线连接器件 — WiLink™ 8Q 产品系列。通过集成的Wi-Fi®、蓝牙®、低能耗蓝牙和GPS/GNSS技术，客户喜获符合AEC-Q100标准的一体化芯片。
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Intersil推出的可显著提升汽车安全性的高集成度LCD控制器
创新电源管理与精密模拟解决方案领先供应商Intersil公司日前宣布，推出最新一代LCD视频处理器—TW8836，以单芯片和基于硬件的解决方案提供模拟与数字视频输入、内置缩放和解交错以及图像增强和OSD显示功能。Int
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德州仪器推动初、中级汽车信息娱乐体验新标准
21ic讯 由于消费者对选择高端汽车信息娱乐和车联网系统的兴趣不断增长，汽车制造商都在努力提供低成本高效益的解决方案以满足这些需求。今日，德州仪器(TI)宣布推出“Jacinto”平台的最新产品 — DR
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降压型转换器汽车与工业级技术方案
本文介绍了汽车和工业系统的发展趋势是采用电子部件取代机械式的功能部件，因而导致其所采用的微控制器、信号处理器、传感器和其他电子器件的数量成倍增加。引言汽车和工业系统的发展趋势是采用电子部件取代机械式的
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物联网，带给你更先进的驾乘体验
导语：涨姿势：汽车除了排放尾气，还会“排放”数据，而且数量高达GB级。面对如此惊人的车量数据，我们该怎么办?答案就在文中!驾乘的安全性与便利性，这两股力量正在推动下一代车载创新。如今，安全与便利
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QNX技术概念车展现采用Rightware KanziUI解决方案创建的全新仪表盘
21ic讯 黑莓有限公司子公司及全球车载电子软件平台领导厂商QNX软件系统有限公司与汽车用户界面设计工具领导厂商Rightware今日联合宣布最新合作，为QNX®技术概念车提供一个全数字化和可重新配置的仪表盘。该全新概
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车联网技术及瓶颈解析
车联网是解决未来城市交通压力的一个重要项目，同时也将为行车安全提供保障，在未来的前景被十分的看好。但是，在实际的调查中，大众的支持率却显得不高，究其原因是对车联网本身安全的不信任。密歇根大学对包括美国
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丰田式另类“混动”：内燃机+发电机=纯电动驱动系统
丰田对于混合动力可谓是相当执著，尤其是非插电式混合动力。因此，哪怕是在纯电动动力系统的研发中，这种“混动”思维也是如影随形。如同在上一篇文章《燃效提升30%，“专宠”混动的丰田表错情了
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各显神通的自动启停技术
市场上主流的自动启停方式都因为使用寿命和可靠性的问题受到质疑。英菲尼迪Q50上线控转向系统的设置就是个很好的佐证，即便有了三套互为替补的ECU，攻城狮们还是在转向柱与转向机之间布置了一个离合器作为最后的底牌
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汽车控制新方式:手势识别和虚拟触屏
随着汽车的普及，汽车技术也越来越成熟，同时一些具有创新性意义的车载技术也相应得到了发展。其中车载手势感应技术便是当前最流行的汽车技术之一。目前，世界各大汽车生产厂商都在竞相研究汽车手势控制系统，通过此
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全新IC和拓扑结构 突破汽车数据网络瓶颈
今天的汽车设计人员面临着蕴含机遇的重大挑战：客户需要更多连接和图形，而且显然也愿意支付这笔费用。驾驶员和乘客自然是需要基本的操作信息，但他们也需要实时地图、娱乐和信息。如果他们已经习惯并且事实上已经喜
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信息处理能力强 体验新概念多媒体系统
随着搭载越来越多的传感器，车辆行驶途中会得到越来越多的周边信息。如何从茫茫的信号中快速找出对驾驶员有用的信息、怎样更智能地处理这些信息、如何将这些信息变为更有利于驾驶员理解的内容等等问题，成为了摆在汽
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一种高可靠的红外循迹小车设计
本文针对小车采用传统光循迹电路的两点不足，提出了一种高可靠小车红外光循迹电路的设计。该设计用低占空比强红外光调制发射能克服环境光线的干扰;再对光接收信号进行交流放大后解调能进一步克服环境干扰;采用逐个循
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一种基于混合信号技术的汽车电子单芯片设计
随着汽车部件电子化程度的不断提高，汽车工程师们正积极地寻求车辆系统中的先进控制和接口技术解决方案。目前，汽车系统中用来嵌入这些功能单元的空间和能源十分有限。汽车工程师们正借助于新颖的高压混合信号技术将
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集成GSM与GPS系统 OBD-II强化远程车况监控功能
车载诊断(OBD)系统的概念最早是由通用汽车(GM)于1982年引入，目的是监测排放控制系统。一旦发现故障，OBD系统会点亮仪表板上的一个指示灯以通知驾驶员，同时在车载计算机，通常称作引擎控制单元(ECU)或引擎控制模块(
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