[摘要] 3月28日特斯拉汽车公司跟纽约州的经销商达成协议,特斯拉旗下的5家直销店被允许直接向消费者销售汽车。 美国电动汽车制造商特斯拉汽车公司和纽约州汽车经销商达成协议,在该州的5家直营店将继续正
[摘要] 北汽高层在私下场合对其新能源产品走出北京,甚至走向海外的前景表现出疑虑,“在外地,北汽肯定享受不到像北京一样的优待。” 越接近市场化,新能源汽车政策地方保护的“温室效应”弊端越突显。
[摘要] 浙江省电力公司人士透露,国网浙江电动汽车公司即将在高速公路服务区进行充换电建设,开电动车出城很快就不是梦了。 新能源汽车环境污染小开着还省钱,受到政策热捧,可是其发展也有瓶颈,第一个就是
[摘要] 宝马董事长雷瑟夫宣布,首批插电式混合动力跑车BMW i8将于今年6月开始交付客户,登陆德国、美国、中国、日本以及其他市场。 近两年来,特斯拉人气爆棚,是马斯克独唱高端电动车市场的结果。这样的
[摘要] 网络安全顾问Nitesh Dhanjani宣称,最近针对特斯拉Model S豪华跑车进行研究,发现该车安全系统存在数处设计缺陷,不过车辆主要系统并未找到隐藏的软件漏洞。
[摘要] 腾势在北京、上海、深圳的经销店面也基本建设完毕,相关产能储备工作已完成,只待在4月份的北京车展上揭开首款量产车的神秘面纱。 几乎从诞生之日起,比亚迪和戴姆勒联手打造的腾势品牌就备受外界
[摘要] 除了长途业务向中短途业务转型外,不少客运公司同时还采取灵活运输方式、周到服务来获取客源。 面对高铁持续带来的冲击,国内不少公路客运公司开始各出其招求生存,一场没有硝烟的“转型战”不断升级
[摘要] 上汽集团副董事长、总裁陈虹与德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授在柏林签署联合声明,双方将开展燃料电池技术合作,并联合上海大众汽车加快插电式混合动力汽车的产业化
[摘要] 无论是海外市场,还是国内市场,“新能源汽车”都是绕不开的热门关键词,而“锂电”俨然成为人人欲图争抢的盛宴。 过去一年,受“特斯拉”热刺激,无论是国家政策,还是地方政府,无论是海外市场,还
[摘要] 专家的呼吁受到诸多汽车零部件企业关注,不少汽配企业负责人电话询问更多细节。 此前,《中国汽车报》连续刊登了独家报道《国家或将立法打破汽车配件渠道垄断》及追踪报道,其中提到专家呼吁通过立法
[摘要] 杭州媒体调查:你会选择新能源车吗?参加调查的58位网友中,44%的网友表示会考虑,32%不考虑,24%暂没考虑。 杭州“双限”新政,但对新能源汽车却“网开一面”。 《杭州市小客车总量调控管理暂行规
[摘要] 20余家锂电产业链上下游龙头企业自发组建产业联盟,筹划联手制定锂电池行业技术规范,预计明年初制定出产业链主要环节产品的市场规范。 在特斯拉效应下,国内新能源汽车及相关产业链受到资本追捧,然
[摘要] 新能源公交车的节能减排效果相当于推广75辆新能源轿车,推广新能源客车都是国家应该首要考虑的。 中国的汽车保有量一直在迅速增长,汽车的燃油消耗也随之不断上升。据估计,2020年,中国汽车燃油消耗
[摘要] 特斯拉已决定将其中国分公司注册在上海的外高桥,上海市经信委负责人表示,已与特斯拉公司接洽,正在研究特斯拉电动汽车在沪销售的优惠政策。
[摘要] 不可否认的是,汽车电商时代的大幕已经拉开。只不过,与之前主要以二手车商和经销商为主的参战阵容相比,如今的汽车电商大战已经演变成汽车厂家和电商甚至媒体之间的地盘之争。 “互联网思维”可能是