汽车领域在未来成为人工智能无法忽视地方,作为最前沿的新兴领域,自动驾驶对算法及开发平台提出了严苛的要求。但作为未来市场的一块巨大的蛋糕,自动驾驶成为各大传统车企甚至互联网巨头竞相争夺的对象。只是,在面对纷繁复杂的自动驾驶技术,究竟哪家的技术能力更超前一些呢?在今年,很多互联网企业包括传统的车企都亮出了自己在这块领域的先进技术,预要为市场未来的推广奠定自己的地位。
在我国上下五千年多年的历史变迁中,车的变迁可谓与人们的生活息息相关,具有时代个性。从原木滚推车,到两轮马车,到四轮马车,再到蒸汽汽车,到时下技术完善的燃油车和极具发展潜力的清洁电动车,无一不彰显着每个时代的个性!然而,人类历史进人现代社会以来,还没有任何一件产品能够像汽车那样,深远地影响着人们的出行、交往、生活、观念,极大地推动着社会的经济,科技、就业、能源、环境、城市等众多方面的发展。而能源枯竭和环境破坏的难题,也呼吁着我们去开启可维持人类可持续发展与环境和平相处的新代步工具-新能源汽车。
高速增长的汽车工业与汽车保有量使能源与环境面临着严峻挑战,面对能源安全、环境污染和全球气候变暖的紧迫形势,节能减排已成为汽车产业的首要任务,发展节能与新能源汽车也成为汽车工业的战略方向和重要战略举措。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。电动汽车是新能源汽车的典型代表,电动汽车是指由车载储能元件提供能源,用电动机驱动车辆行驶的汽车。电动汽车主要分为纯电动汽车,混合动力汽车及燃料电池汽车。
汽车电动化和智能化成为汽车行业的主流发展趋势,作为汽车产业链上游的重要组成部分,汽车电子产业在汽车产业智能化变革中起到了至关重要的作用。汽车电子单车成本占比不断提升,其关键技术的创新和发展已经成为推动汽车产业创新的重要力量。
根据工信部发布的《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》的定义,智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与X(人、车、路、云端等)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶,并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。
智能网联横跨汽车、交通、能源等领域,可带动电子信息、整车制造、软件及云服务等产业链并进,有极强溢出效应,吸引5G基站、新能源充电桩、换电站等新基建建设,有效拉动数字经济比例提升。在电动化、智能化、网联化、共享化的汽车“新四化”推动下,汽车智能化产业正在飞速发展,全面迎来爆发增长。
在汽车“新四化”的发展推动下,国内外车企纷纷加快升级转型,“智能化”已成为全球汽车产业必争的高地。同时在消费群体年轻化和车企商业模式平台化的驱动下,智能化的边界将围绕感知层、决策层与执行层不断扩容,催生万亿级市场的投资机会。
车联网是物联网技术的典型应用和当前汽车与交通技术发展的重要方向之一,汽车产业、软件产业、零部件供应商、平台运营商、智能终端供应商等都属于车联网产业中的关键技术及服务提供商,对于解决社会问题,支撑汽车产业转型升级、北斗应用等具有重大意义。
自2010年开始,车联网获得市场关注,而在智能网联快速发展的当下,车路协同相较单车智能越发受到业内关注,而资本市场也开始聚焦车联网领域相关企业。中信证券近日研报指出,伴随着智能汽车渗透率的快速提升,智能驾驶领域中的感知系统、决策系统、高精度定位、智能座舱、汽车软件、车联网等领域将迎来新的投资机遇。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。造车新势力相继登台亮相,传统车企探索转型之路,新能源汽车行业正蓬勃发展。在新一轮科技革命与产业变革的推动下,人工智能与信息通信技术赋能新能源汽车,促进汽车与能源、交通、信息通信深度融合,跨行业、跨领域融合创新方兴未艾,新能源汽车加速智能化、网联化变革。抢抓智能网联汽车重大历史机遇,将有效解决汽车社会面临的交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题。
电动化、智能化、网联化已经成为全球汽车产业的发展焦点,伴随国家政策引导和核心零部件和软件技术的成熟应用,全新的电动技术平台架构和更加低碳高效智能的动力系统技术将逐渐推广应用,而高等级自动驾驶技术和更加智能化的座舱体验也将搭配整车产品上市进入主流家用市场。
伴随人工智能、云计算、大数据等技术的袭来,智能时代的话题愈演愈烈。电动化、网联化、智能化、共享化正在成为汽车产业的发展潮流和趋势。新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术,推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变,带动能源交通、信息通信基础设施改造跃升,有效促进能源消费结构优化、智能交通体系和智慧城市建设,具有广阔市场前景和巨大增长潜力。近年来,主要汽车大国纷纷加强战略谋划、强化政策支持,跨国汽车企业相继加大研发投入、完善产业布局,新能源汽车成为全球汽车产业转型发展的主要促进未来世界经济持续增长的重要引擎。
在数字化潮流的驱动下,汽车正由原本一个机械化的交通工具,转变成与各个生态相互连通的移动终端。客户对汽车价值属性的期待,也不再仅限于由A点到达B点,而是对整个旅程中的驾乘体验和增值服务都提出了新的需求。汽车的机械属性正在不断弱化,而作为一个智能移动终端的消费电子品属性正变得越来越明显。在此过程中,加速的产品周期和高度的软件化要求汽车行业的企业在开发模式上进行变革,以跟上数字化时代带来的市场转变。
随着汽车电气化趋势的到来,汽车行业面临的变革或许比汽车从量产化发展以来的这一百多年还要大。汽车对于消费者的“意义”正在发生着颠覆性的变化,除了交通工具,其还承载着更多“第三生活空间”的职能。而对于汽车制造商来说,若还沉浸在传统生产制造的“旧梦”中,或许会难以跟上这个时代对汽车行业重新定义的“新气象”的步伐。
全球能源电气化正在增加,并为各国提供了减少温室气体排放的机会;全球23%的与能源相关的温室气体排放可归因于运输。由于大规模的基础设施投资,中国国内市场正迅速将能源发电从化石燃料转向清洁技术,例如太阳能光伏发电。中国新能源汽车的普及表明,目前纯电动汽车正在取代化石燃料汽车,但监管机构仍在鼓励使用燃料电池等其他技术,这些技术可以进一步降低碳排放。中国已经在太阳能光伏和电池生产方面领先世界,并正在迅速实现新能源汽车产能和销售范围的国际化,参与并购买该行业的资产。