• 全球汽车向电动化智能化加速转型智能网联汽车将迎来大发展

    过去10年间,国家、企业等各个层面对于智能网联汽车战略价值的认知和重视程度,都有了大幅提升。在国家层面,政府出台了一系列政策、法规和标准,有力推动了智能网联汽车逐步实现产业化。在企业层面,各家车企纷纷加强智能网联核心技术的开发,众多科技创业公司也不断涌现,并获得了资本的空前青睐。智能网联汽车正快速改变出行体验,伴随而来的汽车数据安全话题也持续受到关注。

  • 推动汽车产业变革发展和加快转型升级步伐的战略方向

    智能网联汽车作为集大数据、人工智能、互联网、信息通信、交通运输等行业于一体,是多学科、多产业交叉融合发展的典范,已成为全球汽车产业创新热点和未来发展的制高点,也是推动汽车产业变革发展和加快转型升级步伐的战略方向。

  • 车联网发展方向是智能化与智慧交通需求相契合

    近年来,车联网被认为是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一,是信息化与工业化深度融合的重要方向,具有应用空间广、产业潜力大、社会效益强的特点,对促进汽车和信息通信产业创新发展,构建汽车和交通服务新模式新业态,推动自动驾驶技术创新和应用,提高交通效率和安全水平具有重要意义。

  • 车联网已经成为这些年巨头们在互联网下半场竞逐的主要赛道

    近些年,在汽车产业“新四化”的推动下,“联网化”已经被当成汽车真正成为智能化终端的基础,并且据业内人士估算,车联网技术如果得到充分应用,将能够降低20%的能源消耗和25%~30%的尾气排放;缓解60%的交通拥堵,提高现有道路通行能力2~3倍;减少80%的车辆事故率和30%~70%的死亡人数,其重要性不言而喻。

  • 抓住车联网产业发展的历史性机遇促进产业持续健康发展

    信息通信业的快速发展为车联网产业带来创新机遇。通信技术从2G到5G的跨越,促使以汽车为核心的信息交换速度大幅提升。车联网的业务场景不断拓展,卫星定位、电子围栏、车辆防盗、导航应用、远程救援、OTA升级等服务能力不断增强。汽车的智能化与网联化发展为封闭生态系统引入竞争新势力。

  • 车联网是展现国家实力的核心领域

    车联网成为国内外新一轮科技创新和产业发展的必争之地,进入产业爆发前的战略机遇期,正在催生大量新技术、新产品、新服务。车联网技术向着智能化、网联化方向演进,车载操作系统、新型汽车电子、车载通信、服务平台、安全等关键技术成为研究热点。车联网产业链条长,角色丰富,跨界融合特征突出。ICT 产业与汽车、交通产业走向深度融合,新型汽车电子产品、车/路通信服务正在形成产业规模,汽车和交通服务创新日趋活跃,全新的产业生态即将构建。

  • 车联网即智能网联汽车展现国家技术创新能力

    在智能网联车产业发展的进程当中,中国企业探索了一条娱乐先行的商业模式,它在大大加速了全球智能网联产业发展的同时,也迎来了车联网发展历史上的首个五年商业发展黄金期。互联网企业没有汽车基因,缺乏对汽车逻辑的理解,其车联网商业模式依旧照搬其移动互联网的时代的赚钱模式,仅是将汽车看作小型移动的智能空间和智能硬件,他们尚未在车联网产业链中站稳脚跟。

  • 发展车联网产业有利于提升汽车网联化、智能化水平

    交通强国成战略,智慧交通为主攻方向之一。交通强国是十九大做出的重大决策,被视作“建设现代化经济体系的先行领域”以及“全面建成社会主义现代化强国的重要支撑”,战略高度。创新发展体系是建设交通强国的八大体系之一,而智慧交通被定为主攻方向。按照规划,国家将“推动互联网、大数据、人工智能同交通运输深度融合,加快车联网、船联网建设,构建以数据为关键要素的数字化、网络化、智能化的智慧交通体系。”

  • 要坚持智能与网联协同发展的战略规划

    目前,我们已经生活在了一个互联网无处不在的时代。而互联网发展到今天,已经到了智能互联网时代,也叫物联网时代。它以智能传感器为终端,而物联网也被称作是互联网的下半场。说的更加通透一点,物联网就是万物联网,互联互通,从日常用品到汽车等将全部联上网,并产生大量的数据。马云说过 “未来十年,最贵的不是石油,一定是数据”!

  • “车联网+智能交通”的融合给智能交通增添价值

    当前,世界百年未有之大变局加速演进,不确定性因素增强带来诸多时代话题。以国际形势为观照、着眼全局、面向未来作出建设交通强国的重大战略决策,为汽车产业正确把握国际汽车产业发展态势、引领构建全球汽车产业新格局、强化中国汽车全供应链、全产业链、全价值链和创新链的全球产业新生态,指明了方向、提供了根本遵循。我国汽车产业在政府部门系统科学的推进中,以国内国际双循环相互促进新发展格局为观照,积极践行国家总体安全观,正在形成全球国际智能网联汽车产业集群的重要力量。

  • 新型通信产品快速成熟坚持智能与网联协同发展的战略规划

    车联网的概念起源于物联网,是物联网和智能交通技术的交叉应用。“车联网”作为关键词第一次在百度中被搜索,车联网产业技术创新战略联盟将车联网定义为以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交换标准,在车、路、行人以及互联网之间进行无线通讯和信息交换的大系统网络。车联网利用车载电子传感装置,通过移动通讯技术、汽车导航系统以及智能终端设备与信息网络平台,实现了车与路、车与车、车与人、车与城市之间的信息互联互通。

  • 未来的车联网必将重点展开上述技术和应用

    车联网是指利用车载电子传感装置,通过移动通讯技术、汽车导航系统、智能终端设备与信息网络平台,通过车内网、车际网、移动互联网,建立车与路、车与车、车与人、车与城市之间实时联网,实现信息互联互通,从而对车、人、物、路、位置等进行有效的智能监控、调度、管理的网络系统。提升汽车智能化水平和自动驾驶能力,实现智能交通、智能汽车、智能驾驶等。

  • 没有什么能够阻挡中国新能源产业的崛起了

    近年来,随着新能源汽车的普及市场对新能源汽车的接受度大大提高,有关新能源汽车的相关配套设施也逐步完善。目前,新能源汽车由过去单纯的以运营车为主导,进入到私人购车市场的加速发展阶段。整体而言,在2030年碳达峰、2060年碳中和的宏大背景下,新能源汽车的发展是不可逆转的。即便是我国电动车补贴政策开始逐步退出,但又通过延续购置税减免政策,使得整个新能源汽车消费没有受到影响,依然会保持高增速状态。

  • 新能源汽车表现较好同比延续了稳步增长势头

    所谓“新能源汽车”,就是依靠科技创新、以新能源为动力、降低能源消耗、提高能源利用率、减少环境污染、能够实现可持续发展的新一代节能环保的汽车。

  • 新能源汽车相关产业联盟纷纷落地

    进入21世纪以来,我国汽车产业高速发展,形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系,产业集中度不断提高,产品技术水平明显提升,已经成为世界汽车生产大国。与此同时,我国新能源汽车也在快速发展,对于中国这个石油资源匮乏和环境压力大的国家来说,大力发展新能源汽车有着非常重大的现实意义和战略意义。

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