• 智能网联汽车技术发展和应用已成为汽车产业的发展趋势

    近年来，新一代信息技术不断成熟，智能网联汽车技术发展和应用已成为汽车产业的发展趋势。华北工控顺应发展大势，基于华北工控自动驾驶/辅助驾驶领域创新嵌入式计算机产品，加快布局智能网联汽车行业。汽车智能化发展的浪潮正席卷而来，随之网联化的概念也被很多企业提及，智驾最前沿认为，智能化、网联化的发展模式应该并行发展的，甚至网联化会超前于智能化发展，网联化的发展并非仅可以服务于单车智能，对于现阶段以驾驶员为主的交通环境下，也是非常重要的。

    汽车电子
    2022-04-14
    车联网 汽车 智能网联

  • 智能网联汽车产业落地发展呈现出蓬勃发展的良好局面

    随着新一轮科技革命和产业变革加速演进，智能网联汽车成为全球汽车产业发展的战略方向，是全球大国竞争的重要科技和产业领域。各国纷纷加快战略部署，通过发布顶层规划、完善相关法律法规、鼓励支持技术研发、尝试推广道路测试示范及运营项目等方式，推动智能网联汽车产业落地发展，呈现出蓬勃发展的良好局面。

    汽车电子
    2022-04-14
    车联网 汽车 智能网联

  • 通过制定国家政策或通过立法推动车联网产业发展

    随着汽车保有量的增加，道路安全、城市拥堵等问题日益严重，政府管理部门、交通行业、汽车行业一直在探索解决之道。车联网技术融合了信息通信技术、人工智能技术、车辆控制技术，是多学科交叉的产物。美、欧、亚等国家和地区高度重视车联网产业发展，均将车联网产业作为战略制高点，通过制定国家政策或通过立法推动产业发展。

    汽车电子
    2022-04-14
    车联网 汽车 智能网联

  • LeddarTech发布灵活的模块化LeddarEngine以降低成本和加速ADAS和AD传感器开发

    LeddarEngine™平台由LeddarTech的LCA3 SoC和先进的模块化软件提供支持，从而在最短的开发时间内提高传感器性能

    汽车及零件方案资讯
    2022-04-13
    传感器 ADAS LeddarTech

  • 持续有力的多维政策激励机制促进了新能源汽车行业的发展

    随着各国对环境保护、技术进步和能源安全重视程度的加深，大量消耗化石能源的内燃机在公路交通领域的应用正逐渐被 采用其他能源的各类动力系统所取代，以电动化为技术背景的新能源汽车行业迎来发展良机。

    汽车动态
    2022-04-10
    新能源 电动汽车 汽车

  • 新能源汽车的产生和发展是社会技术演进到一定阶段的产物

    近年来，面对能源危机、金融危机以及人类对气候危机越来越清晰地认识，全球围新能源出现超常规发展的态势。各国对新能源的投资大幅度增长，新能源产能也急剧扩大。可再生能源发电是新能源发展的核心，风电是在技术和成本上最具竞争力的新能源形式。尽管短期新能源还无法替代传统化石能源，但世界围资源的供需紧以及全球为应对气候变化而对温室气体排放所做的限制为新能源发展铺就了宽广的道路。新能源技术的发展和市场的扩大超乎想象，许多可再生能源资源将逐渐变成商业项目。可以预见，不同能源形式的逐渐替代将改变世界经济和政治版图以及人类的生存和生活方式。

    汽车电子
    2022-04-10
    新能源 能源 汽车

  • 汽车为保持其竞争优势适应客户需求不断加快汽车更新换代的速度

    汽车产业是世界上规模最大的产业之一，具有产业关联度高、涉及范围广、技术要求高、综合性强、零部件数量众多、附加值大的特点，对工业结构升级和相关产业发展具有很强的带动作用。

    汽车电子
    2022-04-10
    市场 电动化 汽车

  • 新能源汽车终将成为人类的绿色梦想

    在汽车工业时代，汽车作为人类主要的移动出行工具，与我们日常生产生活息息相关。但以汽油、柴油为动力的传统能源汽车造成了严重污染，对人类生存环境构成了威胁。随着汽车行业科学技术的飞速发展,汽车已不再拘泥于传统意义上燃油型交通工具，更多的是向绿色、低碳、环保的新能源方向发展，并具有广阔的前景。

    汽车电子
    2022-04-10
    新能源 电池 汽车

  • 新能源车企业能够在未来市场中占据一席之地

    2022年1月12日，伴随着中国汽车工业协会信息发布会的成功召开，我国汽车产业向世人提交了一份令人满意的答卷。2021年，我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了2018年以来连续三年的下降局面。作为“十四五”的开局之年，2021年中国汽车产业开了一个好头。

    汽车动态
    2022-04-10
    新能源 电动汽车 汽车

  • 汽车制造商受到不同程度的缺芯带来的影响

    汽车缺芯，是由于现在人们对手机和电脑所使用芯片的需求极具增加，而目前全球有能力生产最新纳米技术芯片的企业就那么几家，像台积电、英特尔、高通、三星等，而近段时间半导体芯片公司纷纷将生产重心转向了消费电子产品领域。另一方面，在新冠状肺炎疫情的持续冲击下，全球半导体芯片又加剧了供给失衡的情况，导致眼下汽车产业面临的困境，全球多家车企被迫减产或停产新车。

    汽车电子
    2022-04-10
    半导体 芯片 汽车

  • 我国汽车网联化与智能化协同发展按下“加速键”

    “十四五”规划提出要“积极稳妥发展工业互联网和车联网”“统筹发展和安全”，全国“两会”多个提案也建议要推进智能网联汽车安全检测和监管工作，随着汽车智能化、网联化、电动化飞速发展，车联网网络安全建设迫在眉睫。本文通过分析我国车联网网络安全风险问题和建设需求，从顶层设计、技术手段、安全管理和人才交流等四个方面提出了我国车联网安全保障能力建设思路，并开展了相关实践。

    汽车动态
    2022-04-10
    车联网 汽车 智能网联

  • 智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合

    智能网联汽车是当前汽车行业的热门话题之一，伴随着互联技术的成熟发展，软硬件的逐步完善，各家车企均推出了愈发全面完善的智能网联解决方案。科技化、智能化和人性化成为未来汽车用户服务体验的主要发展方向。

    汽车电子
    2022-04-10
    自动驾驶 汽车 智能网联

  • 智能网联技术的快速发展促进了智能网联汽车的消费氛围形成

    智能网联汽车技术发展和应用是我国科技创新支撑加快建设交通强国的重要内容，从智能网联汽车的产业链结构来看，智能网联汽车产业上游行业有：感知系统制造业，包含摄像头制造业、雷达制造业和高精地图与定位系统设计行业等;控制系统制造业，包含有算法设计行业、芯片制造业和操作系统供应业等;通讯系统制造业，包含有电子电器架构制造业和云平台设计行业。产业链中游行业有执行系统制造业和整车制造行业，执行系统行业中包含了ADAS系统、智能中控和语音交互等的设计和制造行业。产业链下游主要为开发测试和运营的行业，包含有开发测试业、出行服务业和物流服务业等。

    汽车电子
    2022-04-10
    新能源 汽车 智能网联

  • 智能网联汽车产业在持续地孕育到快速发展期的关键过渡阶段

    智能汽车网联已成为全球汽车产业发展的战略方向、汽车强国战略的重要选择。从技术层面看，汽车正由人工操控的机械产品逐步向电子信息系统控制的移动智能终端转变。从产业层面看，汽车与相关产业全面融合，呈现绿色化、智能化、网联化、平台化发展特征。从应用层面看，汽车将由单纯的交通运输工具逐渐转变为智能移动空间，成为新兴业态重要载体。

    汽车电子
    2022-04-10
    智能化 汽车 智能网联

  • 汽车智能化、网联化趋势愈加显著为车联网技术奠定了重要基础

    随着人工智能、物联网、大数据等新一代信息技术的发展，全球掀起了新的科技革命。在这轮革命当中，自动驾驶热潮日益汹涌，汽车智能化、网联化趋势愈加显著，由此为车联网技术的诞生与成长奠定了重要基础。

    汽车动态
    2022-04-10
    智能化 车联网 汽车
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