• 车联网也是结合互联网及移动互联网交通系统领域

    随着汽车工业的飞速发展,目前我们正在进入一个全新的时代——车联网时代。车联网(Internet of Vehicles)是引申自物联网,是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在V2X(X:车、路、行人及互联网等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。车联网也是结合互联网及移动互联网运用综合性技术进行创新整合的一个庞大生态系统。

  • 车联网新兴产业的发展前景固然令人向往

    车联网是物联网技术的典型应用和当前汽车与交通技术发展的重要方向之一,汽车产业、软件产业、零部件供应商、平台运营商、智能终端供应商等都属于车联网产业中的关键技术及服务提供商,对于解决社会问题,支撑汽车产业转型升级、北斗应用等具有重大意义。

  • 特斯拉正研发全新锰电池,电池降价?

    马斯克近日在接受采访时宣布将致力于研发锰基阴极在电池化学方面的潜力。他表示,由于制造石墨烯的复杂性,他对此持怀疑态度,因此特斯拉将使用更多材料来制造电池。该行业需要更多地关注电池供应链,直至矿物。

  • 车联网的内涵不断丰富价值空间不断拓展

    随着5G、边缘计算等新技术与智能网联汽车融合应用更加深入,我国车联网产业在多方面取得了积极进展,在促进汽车、交通等传统产业转型升级,以及促进形成数字经济发展的新产业集聚方面起到了积极作用。

  • 汽车市场潜力巨大共同推动了汽车市场的发展

    中国汽车产业已进入百年未有之大变革时代。在这个大变革时代,当前汽车产业面临三重压力:全球经济下行、产业转型、疫情防控。当前,汽车行业正在积极拥抱新一轮科技革命,坚持创新驱动,电动化、网联化、智能化如火如荼,未来在规划目标的进一步牵引指导下,将加快融入新发展格局,全面进入高质量发展新阶段。

  • 汽车产业面临一些新的风险和挑战提升产业核心竞争力

    截至2021年,中国新能源汽车产销量已经连续七年位居全球第一,成为世界新能源汽车第一大国。中国新能源汽车市场渗透率正步入高增长快车道。自2021年起,新能源汽车全面进入市场驱动阶段,全年市场渗透率达13.4%,新能源汽车市场“黄金十五年”正在到来。根据当前政策目标以及汽车消费市场空间推算,预计到2035年,中国新能源汽车销量有6至8倍的成长空间。

  • 实现新能源汽车产业快速发展加强整车集成技术创新

    新能源汽车的时代已经无可置疑的来临,并且蕴含着巨大的商业价值。新能源汽车的发展不光影响着造车行业本身,对其上下游产业链、相关生态都有着深远的影响,也带来了许多新的“赛道”机会。

  • 汽车电动化与智能化带动新能源汽车发展的创新变革

    2021年中国汽车行业不能不说的话题,无疑是新能源车,新能源车成为2021年最大亮点。2021年,中国新能源车销售达到352.1万辆,同比增长1.6倍,不但再次打破历史记录,而且已经连续第七年位居世界第一位。2022年1月,新能源汽车产销同比继续保持高速增长,分别达到45.2万辆和43.1万辆,同比增长1.3倍和1.4倍。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销依然延续高速增长势头。

  • 推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展加快建设汽车强国。

    经过多年持续努力,我国新能源汽车产业技术水平显著提升,产业体系日趋完善,企业竞争力大幅增强,从年销量不足万辆到突破百万辆,中国新能源汽车产业正在高速发展。政策进一步发力,推出一系列引导推动新能源汽车市场化发展的举措,例如延长补贴政策和免征购置税政策期限;推动新能源汽车下乡,拓展农村新兴市场;研究制定新能源汽车中长期规划;加大充电桩等新基建投入。目前,新能源汽车市场正加速回暖。

  • 汽车是当前主要的交通工具将来仍然是世界上的主要交通工具

    汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。

  • 解决电动汽车的技术难题是发展电动汽车的必要途径

    近几年,中国的动力电池技术快速发展,能量密度逐年提升,生产成本也随之下降,电动汽车产品将由逆向涉及转化为正向设计、加速迭代升级,可供消费者选择的车型和品牌也会越来越丰富,尤其是近几年新加入汽车行业的那些创新者新势力们,不同的创业者们带来不同的产品理念和造车模式,一波一波的由新势力们发动的汽车变革浪潮似乎像是向传统汽车厂发出的挑战,于此同时,全球各大传统主机厂也见招拆招,纷纷推出禁售燃油汽车计划表,转型布局电动汽车。

  • 中国电动车将真正进入市场化竞争阶段在这阶段会面临极大的挑战

    随着新能源汽车的不断发展,新能源汽车在汽车市场领域当中占据重要地位。全球新能源汽车发展已进入不可逆的快车道。众所周知,全球汽车发展的唯一方向就是新能源化或者是电动化,这已成为全球各国家和企业的共识。在过去,许多国家对于这一点存在争议,而中国的新能源汽车一直在不断增长,迈上新的台阶。随着时代的发展,新能源化这个不可逆的态势已基本形成。

  • 随着新能源汽车产业的快速发展动力电池使用量快速增长

    能源革命和汽车革命将会出现协同发展。随着“双碳”政策的不断实施,能源侧变革将会让电动汽车实现绿色化。同时新能源汽车可进入电网,实现车网互动、充电、光伏、储能、电动车的加入,这一理想将慢慢实现。中国在较长时间内处于领跑地位。随着时代的发展,中国新能源汽车年销售量突破500万辆,预计在2025年达到700万辆,从100万到1,000万辆的突破,也只是在几年时间,而这个发展也创造了全球新能源汽车行业之最。

  • 发展新能源汽车是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路

    今年以来,碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导,给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。

  • 中国将成为世界最大的新能源汽车市场和世界新能源汽车的核心主战场

    汽车产业是当今时代世界经济的重要产业,近年来,新一轮科技革命和产业革命正向纵深发展,以互联网为代表的新一代信息技术与汽车产业的加速融合推动了汽车产品形态和分布的深刻变革,汽车已开始向大型移动智能终端的方向演变。新四化及电动化、网联化、智能化、共享化成为汽车产业的发展潮流和趋势。可以预见,纯电动力、混合动力、燃料电池以及电动化、网联化、智能化和新能源的融合发展,未来新能源汽车产业必将会爆发式发展,市场空间有望成长到10万亿元量级,因此中国将成为世界最大的新能源汽车市场和世界新能源汽车的核心主战场。

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