汽车电子
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新能源汽车“不烧油”的优势也逐渐开始显现
在能源问题和环境污染问题的影响下，全球各国开始推进环保战略，并大力发展新能源汽车。就目前汽车市场发展状况来看，未来市场的主流将是新能源汽车。特别是现在物价上涨、油价飞升，新能源汽车“不烧油”的优势也逐渐显现，大家买车也应该更倾向于新能源汽车。
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国家仍在支持新能源汽车任何拥有高性价比产品的人都会购买它
新能源汽车之所以如此受欢迎，一方面是因为新能源汽车确实是未来汽车发展的方向之一，但在很大程度上是由于新能源补贴的推广。国家对新能源汽车进行了大量补贴，希望促进芬兰新能源的发展。为了获得这种支持，许多新能源汽车公司诞生了。
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未来新能源销量增长的秘诀或许都在这了
过去的2021年，对各家汽车厂商而言都是形势较为严峻的一年，但新能源汽车市场呈现了远超预期的爆发式增长，达成了同比增长169.1%，年销298.9万辆的成绩，产品品质和市场认可度全面提升，新能源车对燃油车市场也形成了部分替代效应。根据行业共识，未来新能源汽车的渗透率与市场表现依旧向好。在存量竞争时代现状下，未来靠低端市场、低价位赢得消费者的模式将不复存在，智能网联汽车的需求将会迎来新增长，中端市场的潜力将被进一步释放。在研究了当下造车新势力的发展布局后，未来新能源销量增长的秘诀或许都在这了。
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汽车智能化博弈 特斯拉Model 3输小鹏P5
在当前智能化电动车时代，智能化和科技感，成为不少车主购车的主要参考标准，而在这方面，国产的造车新势力以及特斯拉和BBA等车企，都拿出了自己的解决方案。为了验证新势力还是外来客特斯拉，谁的车辆智能化更强，百度有驾原创，用燃烧的经费，制作了一期盛大的对比测试。
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比亚迪腾势高端MPV来了，对标丰田埃尔法
千呼万唤始出来，比亚迪高端品牌MPV终于“官宣”了。2月23日下午，比亚迪高端品牌也就是腾势筹备办公室主任@赵长江发布了该车的官方谍照，虽然依旧覆盖有厚厚的伪装，但总算能看个大概了。结合已经曝光的消息可知，这款MPV将采用7座、223座椅的布局，定位高端、宜家宜商政，提供混动以及纯电动，综合续航超800公里，支持快充，离地间隙为15厘米，方便上下车，同时将使用双电滑门。
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2022款比亚迪 唐EV预告图来了，3月开始交付？
作为比亚迪的“王朝”旗舰SUV，唐凭借着年轻时尚的设计、丰富的配置以及出色的加速性能，吸引了不少消费者，市场表现也一直都很不错。今日，@比亚迪汽车 官微晒出了采用全新EV Dragon Face设计的2022款唐EV海报。
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贾跃亭的车来了？FF 91首辆准量产车打造完成，对标特斯拉？
贾跃亭5年前在PPT上发布的首款电动车，经过万般曲折，终于来了。2月23日，，@FaradayFuture 官微(法拉第未来)宣布，极智科技奢华FF 91首款准量产车打造完成，FF汉福德工厂迎来第四个生产制造里程碑。在未来几个月内，FF将继续生产制造更多准量产车，用于最终工程验证和认证工作。
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小鹏汽车竟然遭集体投诉！小鹏回应：可退车
近日，小鹏汽车因不按规定日期交付P5车型，被“准车主”在黑猫平台集体投诉，并且近几个月来，全国各地的小鹏P5 460版本的车主，都遭到了被延期交付且无补偿的对待。
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美国官方完全不重视特斯拉！马斯克多次指责
对于特斯拉在美国市场的地位，马斯克也是倍感无奈，因为总被美官方忽视，明明特斯拉才是美国的电动车领导者，全球电动车销量最高，但是官方部门却不愿主动提起这样的事实。
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随着新势力的入场互联网巨头开始造车汽车行业也越来越内卷
时间来到2022年，距离第一辆“自动驾驶”汽车的出现，已经过去了近100年的时间，随着汽车技术的提升，电动化、智能化、网联化趋势愈发明显，汽车电子集成化趋势越来越高，众多高级辅助驾驶系统也在汽车上得到了应用，很多传统汽车厂、造车新势力、科技企业也开始入局自动驾驶赛道，但风口如此之盛，自动驾驶汽车好像依然离我们很遥远，是什么让自动驾驶商业化落地如此之难?
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随着未来计算能力和数据能力的提升汽车业数字化转型将到来
站在百年不遇之大变局的十字路口，汽车业何去何从?一边是消费者的数字化生存程度越来越高，另一边是人工智能、互联网等高新技术快速迭代，同时还有植入了互联网基因的造车新势力的碾压，迫使汽车业必须加速转型与创新，以应对时代的新挑战。席卷而来的数字化浪潮，恰为汽车业打开了“解题思路”，却又让企业陷入数字化营销的迷雾。
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负面事件并没有束缚特斯拉成为销量之王
刚拿下2021年新能源汽车全球销量冠军的特斯拉(NASDAQ：TSLA)，紧接着又开启了2022年中国市场的首次大规模召回，涉及26047辆汽车。
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目前汽车电子发展迅速助推车联网行业未来市场前景可观
车联网(智能网联汽车)产业是汽车、电子、信息通信、交通运输等行业融合发展的现代产业体系，是先进制造业与现代服务业深度融合的新业态，是国家综合实力和国际竞争力的新赛道。车联网产业通过多年发展，已经形成车辆、基础设施、网络、平台、应用等多维度协同发展格局，随着汽车网联能力的日益增强，车联网安全成为摆在产业发展面前的基础。
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软件定义汽车看似是近年来兴起的概念
软件，是智慧的体现，“软件定义”是当前科技革命的新生力量，为产品赋能，提升价值模式，牵动产业的发展，重构了新的产业生态链条。
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智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向
智能网联汽车是车联网与智能车的有机结合，即通过搭载先进传感器、控制器和执行器等装置，运用5G、人工智能等新技术，实现车与人、路、云等信息共享互换，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。在汽车行业大变局中，具备电动化、智能化与网联化三大特征的智能网联汽车顺应行业变革趋势，已成为国家重点扶持的新兴产业之一及各整车厂重点发力方向。
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