[摘要] 17日,业内期待已久的新能源汽车补贴政策正式出台。面对千呼万唤始出来的新一轮补贴新政,奇瑞新能源汽车副总经理张勇却喜忧参半。 17日,业内期待已久的新能源汽车补贴政策正式出台。面对千呼万唤
[摘要] 比亚迪汽车销售公司副总李云飞称,地方保护是比亚迪在新能源汽车推广过程遇到的最大甚至是难以突破的瓶颈,解决了地方保护,新能源汽车的春天就不远了。 盼望许久的”新能源汽车补贴新政”终在17
[摘要] 由于在国内没有导入插电式装置,一汽丰田的混合动力车型普锐斯再次与“新能源汽车补贴”擦肩而过。 由于在国内没有导入插电式装置,一汽丰田的混合动力车型普锐斯再次与”新能源汽车补贴”擦肩而
[摘要] 上汽乘用车相关负责人表示,新补贴政策的出台对于上汽等实力企业可以说是重大利好,尤其是明确规定推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%。 财政部网站17日发布了财政部、科技部、工信部、发改委
[摘要] 此次推广政策提出特大城市和重点区域1万辆、其他城市和区域5000辆的目标,远远超过过去三年的实际推广数量,未来三年新能源汽车市场必将加速扩张。 【第一电动网】(记者 王慰祖)经过数月等待,
近日,第65届法兰克福国际汽车展(IAA)在德国法兰克福展览中心开幕。汽车与网络的融合和对周围环境的动态感知,即所谓的“网络化”成为本届车展最重要的技术创新主题之一。 汽车与网络的全面融合
[摘要] 中国科学院院士田昭武认为,纯电动乘用车补贴从按电池容量改为按里程补贴,没有本质改变,都是鼓励车企生产电池容量更大的车型,有悖于发展新能源汽车的节能初衷。 【第一电动网】(记者 王新兵)9
[摘要] 北京、上海、杭州等超级大城市,有私人购买新能源汽车试点的基础,还有出租车市场,推广目标完成没有问题。 【第一电动网】(记者 邱锴俊)新一轮新能源汽车推广政策落地。参与推广的特大型城市或重
[摘要] 雷诺-日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩近日在法兰克福车展上表达了对未来电动汽车的乐观信心,并再次强调到2020年销售150万辆电动汽车的目标。 雷诺-日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩近日在201
[摘要] 第一电动网对比了新一轮新能源汽车推广政策和上一轮政策,总结出推广目标大幅提升、30%底线遏制地方保护主义等八个亮点和一个缺憾。 新一轮新能源汽车推广政策终于落地。日前,财政部网站发布了财
[摘要] 中国汽车工程学会电动汽车分会主任、全国汽车标准化委员会电动汽车分委会副主任、清华大学教授陈全世指出,未来电动汽车电池的技术是很关键的,电动汽车还是有市场的,只是我们没有做好,没有适应市场的需求。
[摘要] 电动汽车公司特斯拉(Tesla)近日发布的招聘信息显示,它在招揽高级辅助驾驶系统控制工程师,以帮助公司开发无人驾驶汽车。 9月17日消息,据国外媒体报道,电动汽车公司特斯拉(Tesla)近日发布的招聘
[摘要] 中国贸促会经济信息部部长赵晓笛在致辞中指出,中国政府对新能源汽车发展的扶持政策仍在继续,降低新能源汽车的成本最终需要依靠技术开发。 2013中国国际新能源汽车产业发展与合作论坛暨项目洽谈
[摘要] 北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如指出,北京在新能源汽车推广示范当中,始终坚持以纯电驱动的方针不变。 2013中国国际新能源汽车产业发展与合作论坛暨项目洽谈会于2013年9月17日在北京五
通用将推电动汽车,挑战特斯拉9月18日,据《华尔街日报》报道,在1996年首次推出EV1电动汽车十余年之后,通用汽车(GM)决定再次进军电动汽车市场,向大红大紫的特斯拉(Tesla)发起挑战。介绍下背景,通用汽车1996年首次