近日,媒体报道称北京市私人购买电动车政策目前正在征集车企意见,政策或年内出台。而上海市近期也可能出台私人购买电动汽车政策。业内人士认为,北京、上海私人电动汽车购买政策的出台,将推动电动汽车产业的发展。
虽然微型低速电动车并没有纳入《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》中,但这丝毫没有影响电动车企业向四轮电动车领域进军的热情。日前,以电动车起家的新大洋集团推出城市微型纯电动车——知豆,并
30日,高瞻新能源汽车4S店首席财务官徐维翰向记者透露,从去年4月份8辆上海首批新能源车挂牌上路至今,沪市新能源车销售500辆,其中70辆为已上牌上路车,余下的还是“订单车”。预计等到11月初,沪市新能源
21ic讯 美国国家仪器公司(NI)在汽车电子领域已经耕耘了多年,在半导体技术与汽车融合的大趋势下,他们有哪些举措呢?为此,我们采访了NI公司汽车电子方面的产品经理Noah Reading,听他来讲述NI公司在汽车电子方面的解
应用领域:工业自动化挑战: 解决对汽车雨刮器的功能测试(刮刷角度与刮刷频率)、耐久性能测试(刮刷150万次)以及对汽车挡风玻璃的淋水控制(包括喷水间隔与水量大小的调节)。应用方案:使用Nationl Instruments公司的L
嵌入式仿真器专门设计用于复杂的汽车电子应用的MC33993、MC33887和MC33888器件提供了具有先进性能和诊断功能的解决方案。复杂的多引脚MCU常会引起开发问题。MC9S12DP256提供了一个单线的后台调试接口,可以方便地在汽
随着汽车车身控制应用复杂性的提高,对16位微控制器(MCU)的性能要求也越来越高。以前曾用机械方法实现的门控、座椅调节、车内照明和空调系统现在都改成了电子控制。这样一个电子化汽车车身控制系统包括电源系统、CAN
目前,汽车车身电子系统正在大量采用电子技术,其目标是提高汽车的安全性、可靠性和舒适性。从今年全球的几大车展可以发现,几乎所有的改进版车型都在其安全性能方面大做文章。汽车行业专家认为,电子控制的安全系统
多数汽车控制与监控的作业都需要进行为数可观的数学运算。理想的单晶片架构平台能执行各式各样的汽车功能,DSC是一套创新的混合式系统单晶片(SoC)架构,结合16位元MCU的各种控制功能以及众多的DSP功能。汽车设计已有
扭矩是什么:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 扭矩和
电子设备在汽车中的广泛应用被认为是汽车技术发展进程中的一次革命。随着汽车电子技术的发展和汽车控制单元的增加,汽车电子技术正朝着集中化、智能化、网络化和模块化方向发展。车内CAN/LIN总线网络的使用使得车内各
近日,有消息称北京与上海两大城市都将出台私人购买电动汽车政策,北京不需要摇号,上海不需要拍牌,再加上数额不低的政府补贴,对于消费者来说还是有相当大吸引力的,这无疑对电动汽车产业的发展起到了推动作用。尽
11月5日,在上海世博会议中心,上汽集团将正式发布中国首款基于全新平台自主开发的纯电动汽车——荣威E50。与国内其他汽车厂商推出的在传统内燃机平台改装而成的电动汽车不同,“都市精品纯电小车&rd
节能与新能源汽车产业规划公布后,我接到媒体朋友询问最多的问题之一就是:2015年的50万辆与2020年500万辆的新能源汽车数量目标能实现吗?我的回答是:如果大家一起努力,措施得当,完成的可能性还是很大的。而且,我
探讨汽车电子产业发展,分享技术革新成果,搭建行业信息交互平台,发掘未来市场机遇。由浙江大学、普华基础软件股份有限公司、中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟联合主办,吉利汽车研究院协办的“第二届