“NI TestStand提供了一种现成可用的解决方案,通过一些关键功能帮助我们减少了开发时间,而LabVIEW中内置了控制测试系统硬件必要的功能。”-Dillon Glissmann, DISTek Integration Inc. 挑战:开发一个灵
一次车祸引发大火,夺去三条无辜的生命。电动汽车从解决世界能源危机的宠儿,一夜之间成为人人谈之色变的“危险品”。事实上,电动汽车出现起火或爆炸绝非个案,在世界各地此类案例屡见不鲜。电池系统易燃
“我们使用LabVIEW独立开发了数据采集系统和日志文件工具,我们的系统完全依赖于NI产品的速度和精度。” - Thomas J. Mangliers, DGE Inc. 挑战:为发动机控制单元(ECU)开发一个多路信号的硬件在环(HIL)仿
“NI VeriStand与NI PXI平台的结合满足了用户对I/O、计算能力、信号仿真和数据分析等功能的需求,而且是完全开放和模块化的。”–Enrico Corti, Alma Automotive. 挑战:基于商业现成(COTS)的硬件,
“我们使用CompactRIO可编程自动化控制器设计了一个非常灵活的、可编程的发动机管理系统,该平台是模块化的,可扩展额外的传感器,并包含现场可编程门阵列(FPGA)。”挑战:开发一个高效、低排放的自适应发
雷克萨斯作为丰田旗下高端品牌有着”东方奔驰”的美誉,而旗下的SUV也更是以豪华著称,RX系列就是其代表车系。虽然RX系列定位高端也难抵挡德系品牌宝马X3、奥迪Q5,甚至是X1、Q3的冲击,为了更好的占有高端SUV市场份额,
[摘要] 2012年6月6日至11日,第十四届在重庆国际车展将在重庆南坪国际会展中心隆重举行,在即将开幕的2012重庆国际车展上,就有不少自主混动车型亮相,先睹为快吧! 2012年6月6日至11日,第十四届在重庆国
工程师在为汽车电子设计电源系统时可能会遇到在设计任何电源应用时都会面临的挑战。因为功率器件MOSFET必须能够承受极为苛刻的环境条件。环境工作温度超过120℃会使器件的结点温度升高,从而引发可靠性和其它问题。在
一般来说电磁噪声是难以消除的,但可采取各种措施,把电磁噪声抑制到不致产生电磁干扰的程度。通常单用一种简单的办法来解决电磁噪声问题往往难以奏效,所以最好采用几种不同的组合方法。一、一般要求汽车电磁噪声的
在刚结束的北京车展上,信息检索、实时路况导航、股票信息、车身状态数据提醒和社群交流等各种汽车互联网应用百花齐放,倍受瞩目,车联网已经逐渐由概念走向应用。随着车联网相关技术的逐渐成熟,3G、呼叫中心、云平
在未来的5至10年里,传统的汽车机械系统(如刹车和驾驶系统)将变成通过高速容错通信总线与高性能CPU相连的电气系统。在一辆装备了综合驾驶辅助系统的汽车上,诸如电控刹车、电控驾驶和电子阀门控制等特性将为驾驶员带
这几天网络上讨论得最多的一定是深圳5.26事故,大家一致谴责肇事司机和同情无辜受害者的同时,也有不少人关注在事故中燃烧的电动的士。 记者过去曾多次乘坐这种电动汽车,并且时常外出时对女儿说,红的太贵,
财政部部长张少春明确今年财政支持节能减排政策,指出要结合合当前经济和产业形势,突出抓好扩大节能环保产品消费和国内光伏发电规模化应用。其中在扩大节能环保产品消费方面,昨日财政部已正式启动节能平板电视和空
在不少人看来,尽管电动汽车现在在全世界都是一项火得不得了的新兴产业,但是从事它的基础设施即充电站的经营,却并不见比经营传统的加油站更有利可图。不过,这种疑虑现在正被一款云计算时代的管理软件所逐渐打消。
近日,日本“CHAdeMO协议会”在东京召开大会。该协会主要致力于普及日本电动车快速充电器规格,大会强调不受国家和厂商限制的兼容性能够更好普及电动车。目前对于电动车快速充电器规格,世界各国均在努力,