汽车电子
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混合动力普及或将快于预期
浮华散去，理性归来，有关新能源汽车发展路径的争论终于尘埃落定。不久前出台的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，放弃了此前的惟电动车论和激进市场目标，更具新意的是，将混合动力汽车列为2015年前
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中国汽车电子即将进入智能王朝
最近车载娱乐电子这一概念将在不久之后被证明是“狭隘”的定义，一个新的汽车电子产品开发平台的出现，彻底颠覆了现有汽车电子设计领域之生态圈，在逝去的废墟上，构建起一个截然不同的全新的汽车电子新时
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日本与美德争夺电动汽车充电国际标准
美德等8家汽车厂商公布的“联合充电系统”的电动汽车充电方式新标准，用一个插头即可完成快速应急充电和利用夜间等低电价时段进行普通充电，最短15分钟即可。日本的“直流快速充电”方式仅支持快
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为削减智能手机CPU耗电量——ARM推出big.LITTLE技术
英国ARM公司为削减智能手机及平板终端等CPU耗电量而推出了“big.LITTLE技术”。该技术可相应于终端的处理负荷，分别使用微架构各异的CPU内核群（群集），从而兼顾低耗电量和高性能。 从原理上来说，
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电动汽车成长困难重重 国家投入支持必不可少
通用汽车公司数月前曾将生产沃蓝达电动汽车的工厂停工一阵子，好不容易等到油价高涨，销量回升，才重新恢复生产。然而这款花了十亿美元之巨研发出来的沃蓝达电动汽车在测试过程中，居然发生电池组爆炸，3名测试人员受
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各大汽车巨头不断推出更安全的汽车电子传感器
如今全世界各大汽车电子巨头企业不断推出安全传感器，如飞思卡尔、英飞凌、意法半导体、恩智浦、瑞萨等半导体厂商都有多样化的产品线，这些企业的汽车安全解决方案也非常有针对性。飞思卡尔已建成先进的微机电系统8英
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三星电子计划进军汽车电子零部件市场
三星电子日前宣布：“近几年，三星电子一直准备着进入车载半导体市场，并且已经完成了第一道工序的开发工作。我们已开发汽车电子产品的核心半导体-微控制器（MicroController），并投入批量生产。”消息称
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电控液压制动系统EHB介绍
EHB是一种线控制动(brake-by-wire)系统，它以电子元件替代了部分机械元件，制动踏板不再与制动轮缸直接相连，驾驶员操作由传感器采集作为控制意图，完全由液压执行器来完成制动操作，弥补了传统制动系统设计和原理所
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电动车锂电池液体冷却方法推荐
我个人的观点来看，对电动车来说，关于电池组的热管理最为靠谱的方法是类似于以下的方法。从可靠性的角度，我将评估一下tesla的18650圆柱形电池的制造可靠性，和其内部连接的熔丝的可靠性。Tesla的电池组从本质上来看
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提升动力降低油耗 发动机气门技术解析
传统的发动机都配备了气门式配气机构，按照发动机的动作顺序和工作循环，定时的开启关闭进排气门。进气量的多少直接关系到发动机的功率和扭矩。如何保证进气量足够多，又要保证排气够干净，因此在配气这个环节有很多
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基于RTOS的涡喷发动机数字控制系统
与活塞发动机相比，涡轮喷气发动机(以下简称涡喷发动机)在推重比方面的优势无可争议。如果将之微型化，将使小型无人飞行器获取较高的速度和载荷能力。因此，研制微型涡喷发动机在军用和民用领域都有深远的意义。目前
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油缸压力实时监测系统温漂误差精确补偿方法
随着现代科学技术的发展，特种车辆的性能越来越高，系统构成越来越复杂、精密，采用嵌入式传感器实现众多工况参数的实时在线监测，是未来车辆状态监测和故障诊断系统发展的必然趋势[1]。同时由于车辆结构的紧凑，要求
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Multisim仿真软件在发动机电控设计中的应用
在电子电路设计的初级阶段，电子工程师为了验证电路的功能，往往是焊接一块试验板或在面包板上搭接电路，然后通过测试仪器进行分析和判断。这种方法耗资耗时耗力，而且还受到硬件设备的制约，测量精度差。随着计算机
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铁电存储器在混合动力/电动汽车上的应用
铁电存储器由于高耐久性、快速写入、低功耗、瞬间储存以及设计简单等优点，在汽车事件数据记录仪(EDR)，ECU设计中来完成数据采集和诊断信息等地方广泛应用，然而在混合动力及电动汽车刚刚兴起之时，Ramtron也将铁电用
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电动汽车驱动系统中的超级电容原理
超级电容是一种电化学装置，是介于电池和普通电容之间的过渡部件。其充放电过程高度可逆，可进行高效率（0.85～0.98）的快速（秒级）充放电。其优点还包括比功率高、循环寿命长、免维护等。以前由于超级电容的比能量
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