汽车电子
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dSPACE实时仿真系统介绍
dSPACE简介dSPACE实时仿真系统是由德国dSPACE公司开发的一套基于MATLAB/Simulink的控制系统开发及半实物仿真的软硬件工作平台，实现了和MATLAB/Simulink/RTW的完全无缝连接。dSPACE实时系统拥有实时性强，可靠性高，
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汽车ECU技术研发
0 引言随着技术的进步，汽车的数字化程度越来越高。目前汽车电子信息产品已经平均占到汽车总成本的1/3，并且这个比率还在不断提高，有专家认为，未来10年内，这个比率将达到40%。例如像宝来这样的中档轿车至少拥有十
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西门子为北爱尔兰提供并安装41台充电桩
近日，西门子公司在北爱尔兰提供并安装了首批41台充电桩，二期100余台充电桩建设也已提上日程。这批充电桩是西门子的CP500A产品，它既可以进行22千瓦的三相交流充电，也可为单相的电动汽车充电。一台充电桩可在约
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飞思卡尔推出64 位四核 QorIQ P5040 处理器
2012 年 5 月 7 日－拉斯维加斯 （2012 Interop Conference） 讯－飞思卡尔半导体 （NYSE： FSL） 推出两种 64 位多核 QorIQ™ P5 系列控制平面处理器，每个内核均交付 2.4 GHz 的单线程性能。新的四核 Qor
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一汽大众纯电动轿车“开利”样车亮相
昨日，记者从一汽-大众汽车有限公司公关部门获悉，该公司纯电动车示范运行前日在一汽-大众南海工厂狮山工地正式启动。此前促使一汽-大众南海工厂最终获批的新能源自主品牌”开利”也有了最新消息，其样车已完成，正
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汽车电子：汽车厂商更青睐定制化服务
近日，国内汽车厂商一汽与汽车电子厂商飞思卡尔结为合作伙伴，成立汽车电子联合实验室。该实验室建立在一汽技术中心，专注于新技术研发，涉及汽车电子各领域，侧重动力总成控制、底盘控制、主动安全及新能源电子
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基于GSM的智能车牌防盗报警装置的设计
摘要：由于生活中汽车的数量与日俱增，汽车车牌的安全也成了很多人关注的问题。本装置与其他车牌防盗装置相比更加有效，通过霍尔效应传感器监测，在车牌紧固螺丝防护帽脱落的第一时间进行现场报警，起到警示作用，同
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车商更青睐汽车电子定制化服务
近日，国内汽车厂商一汽与汽车电子厂商飞思卡尔结为合作伙伴，成立汽车电子联合实验室。该实验室建立在一汽技术中心，专注于新技术研发，涉及汽车电子各领域，侧重动力总成控制、底盘控制、主动安全及新能源电子控制
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充电换电模式博弈 利益影响车企站队
关于“充电”还是“换电”的争论，已经成为我国电动车领域一对不可调和的矛盾。继国家电网牵手南方电网成为换电模式的拥护者，工信部却在牵头制订充电接口国家标准，并表示该标准在国家标准委批
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中国不能被德美电动车标准左右
日前，在5月6日至9日召开的第26届世界电动车大会上，德美两国八大汽车制造商发表声明宣布正在协商共建电动车快速充电标准，新标准将在今夏正式发布。该联合充电系统，能够兼容四种直流和交流充电模式。而早在2010年3
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全球汽车远程信息处理市场快速扩张
据IHS公司的汽车研究专题报告，驾车者与车厂都渴望在汽车中提供无线连接，这将驱动全球汽车远程信息处理系统产业在未来几年实现强劲的两位数增长速度。预计今年全球远程信息处理系统销量将达到4230万个，比2011年的3
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基于PLC和计算机的汽车同步器测试系统
摘要：同步器是汽车变速箱的核心部件，其性能对汽车变速箱以及汽车性能的提高有着重要意义。为了评价汽车变速器中同步器的性能与寿命，相应设计了基于PLC和计算机共同控制的测试系统；计算机主要完成人机界面交互任务
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各大3C巨头杀入汽车领域 移动互联技术将“武装”汽车
尽管乔布斯已不在，但库克掌管下的苹果公司一样能让人意外——日前，跑车厂商法拉利董事长兼总裁蒙特泽莫罗透露，苹果CEO蒂姆·库克已与其会谈。尽管他没有透露是否产品合作，但今年3月有报道称
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汽车电子开发流程浅析
汽车电子产品是软硬件结合的嵌入式系统。为了节约资源，缩短产品开发周期，一般应采取软硬件同步开发的方案。1、汽车电子产品的开发流程汽车电子产品是软硬件结合的嵌入式系统。为了节约资源，缩短产品开发周期，一般
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汽油发动机技术革命的三大里程碑
人类心脏从“两腔”到“一心房一心室”，再到“两心房一心室”，最后完善了“两心房两心室”，这一过程经历了数亿年。但好在凭借着人类的聪明智慧，汽车汽油发动机在百年历
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