汽车电子
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车商更青睐汽车电子定制化服务
近日，国内汽车厂商一汽与汽车电子厂商飞思卡尔结为合作伙伴，成立汽车电子联合实验室。该实验室建立在一汽技术中心，专注于新技术研发，涉及汽车电子各领域，侧重动力总成控制、底盘控制、主动安全及新能源电子控制
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充电换电模式博弈 利益影响车企站队
关于“充电”还是“换电”的争论，已经成为我国电动车领域一对不可调和的矛盾。继国家电网牵手南方电网成为换电模式的拥护者，工信部却在牵头制订充电接口国家标准，并表示该标准在国家标准委批
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中国不能被德美电动车标准左右
日前，在5月6日至9日召开的第26届世界电动车大会上，德美两国八大汽车制造商发表声明宣布正在协商共建电动车快速充电标准，新标准将在今夏正式发布。该联合充电系统，能够兼容四种直流和交流充电模式。而早在2010年3
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全球汽车远程信息处理市场快速扩张
据IHS公司的汽车研究专题报告，驾车者与车厂都渴望在汽车中提供无线连接，这将驱动全球汽车远程信息处理系统产业在未来几年实现强劲的两位数增长速度。预计今年全球远程信息处理系统销量将达到4230万个，比2011年的3
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基于PLC和计算机的汽车同步器测试系统
摘要：同步器是汽车变速箱的核心部件，其性能对汽车变速箱以及汽车性能的提高有着重要意义。为了评价汽车变速器中同步器的性能与寿命，相应设计了基于PLC和计算机共同控制的测试系统；计算机主要完成人机界面交互任务
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各大3C巨头杀入汽车领域 移动互联技术将“武装”汽车
尽管乔布斯已不在，但库克掌管下的苹果公司一样能让人意外——日前，跑车厂商法拉利董事长兼总裁蒙特泽莫罗透露，苹果CEO蒂姆·库克已与其会谈。尽管他没有透露是否产品合作，但今年3月有报道称
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汽车电子开发流程浅析
汽车电子产品是软硬件结合的嵌入式系统。为了节约资源，缩短产品开发周期，一般应采取软硬件同步开发的方案。1、汽车电子产品的开发流程汽车电子产品是软硬件结合的嵌入式系统。为了节约资源，缩短产品开发周期，一般
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汽油发动机技术革命的三大里程碑
人类心脏从“两腔”到“一心房一心室”，再到“两心房一心室”，最后完善了“两心房两心室”，这一过程经历了数亿年。但好在凭借着人类的聪明智慧，汽车汽油发动机在百年历
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常见的动力转向系统详解
科技的发展让我们的生活越来越丰富多彩，而汽车技术的革新则实实在在的改善了汽车的驾驶性能，以前的汽车因为没有动力转向，人们通常会将驾驶取笑为练胳膊；而现在，方向盘轻得或许只用动一根指头便可转动。驾车上路
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发动机冷测试中的点火测试技术分析与应用
发动机的点火测试是发动机出厂检测的重要环节，为达到保证发动机质量的目的，针对发动机装配过程中在线检测的需要提出了一种快速检测的冷测试技术。图1发动机点火原理发动机的点火测试是发动机出厂检测的重要环节，为
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利用动态捕捉软件优化汽车设计
福特汽车公司如今一跃进入虚拟工程的世界，采用打造《阿凡达》、《指环王》和《怪物史瑞克》等电影巨作的动态捕捉技术，设计出更舒适、更具驾驶乐趣的福特车型。所谓动态捕捉技术，即是对动作进行数字化捕捉的技术，
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降低柴油发动机排放的传感器技术
减少二氧化碳排放是当今汽车领域最热门的话题。欧盟委员会最近宣布到2012年获得更安全更环保汽车的路线图。汽车消费者购买方式中的明显变化也证实，消费者想要能满足自己个人与专业需求的有最高燃料效能汽车。通过混
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我国汽车电子标准概述
1 汽车电子产品概述近年来，越来越严格的安全、环保技术法规和用户苛刻的个性化使用要求使得制造商不得不依赖电子技术不断改进其产品的性能，可以说汽车技术所取得的每一项进步都离不开电子技术在汽车上的应用。电子
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SSD为车载信息娱乐系统提供紧凑耐久的存储选项
如果汽车音响系统可以播放多张CD，这样的车载娱乐系统就曾经是先进系统配置。如今的车载信息娱乐系统是复杂的嵌入式子系统，它们把MP3音乐播放、GPS导航、语音识别、免提蜂窝连接、DVD视频甚至互联网浏览等等如此多样
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关于我国新能源汽车发展战略的思考
本文讨论的新能源汽车仅限于纯电动车、燃料电池车和油电混合动力汽车，而将先进柴油动力车和使用生物液体燃料的汽车归为节能汽车的范畴。所谓纯电动车是指以蓄电池或燃料电池为动力行驶的用电动机驱动的汽车；燃料电
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