汽车电子
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国家敲定新能源汽车范围 非插电式落选
非插电式混合动力汽车是否属于新能源汽车并获得政策支持的争论有了结果。新华社昨日报道，经工业和信息化部、科技部、国家发展改革委等多部门反复论证后，明确了新能源汽车的范围，将插电式混合动力汽车、纯电动汽车
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德国将投入超过十亿欧元 开发电动车电池
德国交通部长拉姆绍尔(Peter Ramsauer) 周四在德累斯顿表示：“在国际范围内比较，德国的电动车发展情况名列前茅”。经历了电动车推广早期的重重艰难之后，德国汽车界对电动车产品相当自信。根据拉姆绍尔的
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千亿车载监控开始预热 无线视频监控等待爆发
近日记者从交通部相关人士处获悉，车辆管理所正在协同研究安装车载视频的具体规划，首批将要求全国3万辆卧铺客车强制安装视频监控系统。“未来无线视频监控会是一个巨大的市场，现在主要是应用在车载方面，比如
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汽车多核已成趋势 或将迎来软件定义时代
汽车产业应该改变开发汽车电子系统的设计方式。减少电子控制单元(ECU)的数量，以及集成更多的功能，是推动这种变化的两个主要因素。由于更多的功能通常要求ECU具有更高的性能和计算能力，因此，上述两个因素似乎陷入
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车联网处于博弈期 专家看法不一
作为中国IT产业第四级的成都，在业界有了越来越多的话语权。日前，由成都市高新区政府、成都市经济和信息化委员会、成都天府软件园主办中国汽车电子国际论坛暨汽车半导体应用峰会正式开幕。来自半导体厂商、车用系统
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TE推电动汽车充电继电器，满足在线电压下特殊需求
全球领先的精密工程电子元件供应商TE Connectivity（TE），原Tyco Electronics，已开发出广泛系列的继电器产品，专门设计适用于电动汽车充电站，并满足在线电压下的特殊需求。 在设计电动汽车充电站时
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联通车联网完成布局 5年内3G汽车将突破3000万
近日，记者获悉，经过近两年的酝酿和筹备，中联通终于完成了其在车联网领域的战略布局。一个名为CUTP(China Unicom Telematics Pattern)的中联通车联网架构于7月初推出，这一架构由TSSP和TSP两大平台组成。其中，前者
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可在手掌显示影像和画面 本田开发新型汽车通信系统
“我们打算开发出可以让车内乘客相互交换信息的界面”。本田旗下负责开发汽车和摩托车专用产品的本田阿克塞斯（Honda Access，总部：埼玉县新座市）公司开始开发专为汽车乘客提供的新型通信系统。 这
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人脑信号可以协助汽车的进行刹车?
据国外媒体报道，德国研究人员首次使用了司机的大脑信号，以协助汽车的制动，提供了更快的反应时间，为由于人为错误造成的车祸提供了潜在的解决方案。研究人员利用脑电图，将电极附在测试人员的头皮上，进行“心
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天合汽车将展出模块化设计型安全技术等
美国天合汽车（TRW Automotive）宣布，将在法兰克福车展（Internationale Automobil-Ausstellung：IAA2011，9月15日～25日面向公众开放）上，展出利用新一代雷达技术支持全方位障碍物检测的短距离双天线雷达、不依赖
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谷歌无人驾驶汽车发生车祸 谷歌称为人为问题
资料图片：谷歌无人驾驶汽车上周末谷歌一辆无人驾驶汽车发生车祸，与另一辆汽车相撞。不过，谷歌表示，发生车祸时该车处于有人驾驶状态。根据最初的报道，谷歌一辆无人驾驶的丰田普锐斯与另一辆有人驾驶的普锐斯相撞
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日本成功研发非易失化技术：零待机功耗的内容可寻址存储器
在存储器与逻辑电路（比较电路）融为一体的内容可寻址存储器（CAM）方面，NEC和日本东北大学全球首次开发出了与原有CAM保持同等处理速度、切断电源后仍能保存数据的非易失化技术（图1）。CAM的每个bit都拥
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Molex为商用汽车提供增强的电子内容和连接性
21ic讯 Molex公司扩大对商用汽车OEM厂商和供应商的支持，提供用于工业车辆和装备、休闲汽车、施工设备、船用设备和工业控制模块、无线电设备、泵和传感器的广泛连接器、电缆和组件选项产品组合。Molex商用汽车行业营
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浅谈车用传感器及其组件解决方法
随着对于汽车行车安全与智能型车辆系统需求的增加，车用传感器的需求将大幅提升。在所有车用感测组件中，以车用安全感测组件的年平均增长率最高，达到13.7%，这些迹象显示，对于安全的需求还是汽车产业最主要的驱动
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电动汽车充电站的监控系统方案
1 引言 电动汽车由于燃料的可再生性、清洁性，逐渐成为国家在新能源汽车产业大力发展的对象，而电动汽车充电站是电动汽车大规模产业化后必须建设的基础设施。在充电站建设中，实现其高效、安全、智能化管理已成
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